Замена штатной акустики ситроен с4 пикассо

Замена штатной акустической системы Citroen C4(B7)

#1 RedWhite

Члены клуба

Cообщений: 5 428

• Машина: Peugeot 407 V6
• Меня зовут: Вадим
• Город Москва

Облазил весь интернет, ничего толкового по С4 не нашел.

Цель — более качественное звучание музыки, хочу басов посочнее.

Но при этом не хочу ставить усилок и сабвуфер, для начала, думаю, будет достаточно заменить штатные колонки и зашумить двери.

Порекомендуйте, пожалуйста, какие динамики поставить?

#2 gosia

Пользователи

Cообщений: 197

• Машина: Citroen C4 Семён
• Меня зовут: Egor
• Город Spb

в любом случае сначала нужна шумка дверей. А из динов я бы посоветовал акустику от morel.

morel tempo 6 если побюджетнее(но их все таки надо через усилок, тогда они играют шикарно)

или Virtus 602, они чуть по дороже, но и гараздо сочнее.

И те те компонентные.

Но вообще еще бы было бы круто понимать бюджет

#3 safemode

Члены клуба

Cообщений: 2 829

• Машина: Citroen C3 Picasso
• Меня зовут: Сергей
• Город из Внутримкадья

ставь как у меня

в итоге взял http://www.drive2.ru. l/1227772/#post ( тут еще можно посмотреть что и чем «шумил») ну и на ближайшей встрече можно послушать как все вышло

don’t trouble trouble until trouble troubles you
A la ger com a la guerre

in vino veritas in aqua sanitas

#4 RedWhite

Члены клуба

Cообщений: 5 428

• Машина: Peugeot 407 V6
• Меня зовут: Вадим
• Город Москва

у мну руки из жопы)))) и багажник шумить не собирался(это минус скока денег?).))) вон чехлы уже полгода в багажники ездят, не знаю как передние сиденья снять))))) ломать вещи я люблю, но машина не вещь, а друг)))))

по тексту на драйве — ты сначала пишешь, что проставки на передние двери из фанеры, а в расценках пишешь «адаптер(перед+зад)» — где истина?)

Усилок не потребовался?

Динамики подключились к штатной проводке?

Твиттеры не менял?

Где то читал, что рекомендуется на перед ставить компонентную технику а назад коаксиальную. Что думаешь по этому поводу?

Во сколько вопросов сразу)

Если я ничего не путаю, то ты нам с Зиггушкой включал уже. 🙂 и опять же если ничего не путаю, мне понравилось.))

#5 ZIGGY

Члены клуба

Cообщений: 3 685

• Машина: Citroen C6
  ES9A
• Меня зовут: Алексей
• Город Москва

По поводу «подскажите артикул» сюда http://www.drive2.ru/l/7392708/
По поводу «как снимается»-сюда http://www.drive2.ru/l/7392689/
Общий ликбез для желающих купить С5 https://www.drive2.ru/l/9270215/
Адепт секты тракториствов-дизелистов-помазанных солярой. © Mavruc
«Понакупят шнурков по объявлению, а пользоваться не умеют!» © Enzo

#6 zeigler

Члены клуба

Cообщений: 420

• Машина: Citroen C5 «Кораблик» седан 1.6 THP
  150 лс, 2014 год
• Меня зовут: Антон
• Город Москва

то_же очень интересный вопрос)

у меня бюджет в 35-40 . можно взять максимум до 50ти =)

#7 RedWhite

Члены клуба

Cообщений: 5 428

• Машина: Peugeot 407 V6
• Меня зовут: Вадим
• Город Москва

я вот рассматриваю вариант тока с заменой динамиков и шумкой)) бюджет Сейфмода мне понравился)

#8 zeigler

Члены клуба

Cообщений: 420

• Машина: Citroen C5 «Кораблик» седан 1.6 THP
  150 лс, 2014 год
• Меня зовут: Антон
• Город Москва

вкладываюсь по максимуму и просто потом выживаю+)

#9 Oleg Root

Администраторы

Cообщений: 7 754

• Машина: Жюль Верн
• Меня зовут: Oleg
• Город MSK

Антон, а почему ты купил Ситроен ц4 седан?)

Телефон: 8-926-906-75-85 (с 10 до 20)

#10 safemode

Члены клуба

Cообщений: 2 829

• Машина: Citroen C3 Picasso
• Меня зовут: Сергей
• Город из Внутримкадья

адаптер для задних колонок, позволяет поставить 165мм динамик вместо 130мм, а спереди поставил штатные рамки только их отпилил немного

Усилок не потребовался?

Динамики подключились к штатной проводке?

Твиттеры не менял?

Где то читал, что рекомендуется на перед ставить компонентную технику а назад коаксиальную. Что думаешь по этому поводу?

от штатной бошки RD4, твитеры оставил пока штатные, по поводу коаксиалки или компонентной — разницы практически нет — у коаксиальной шире АЧХ — засчет многоплостности — в мощности точно не проигрывает

обычно на компонентной акустике выше сопротивление — нужно для увеличения чувствительности, а это уже не каждая голова выдержит

don’t trouble trouble until trouble troubles you
A la ger com a la guerre

in vino veritas in aqua sanitas

#11 zeigler

Члены клуба

Cообщений: 420

• Машина: Citroen C5 «Кораблик» седан 1.6 THP
  150 лс, 2014 год
• Меня зовут: Антон
• Город Москва

Антон, а почему ты купил Ситроен ц4 седан?)

вообще был выбор не мой=) а вот забота оказалось моя=)

Источник

Клуб Любителей Ситроен: Установка аудиосистемы в C4 пикассо — Клуб Любителей Ситроен

• Клуб Любителей Ситроен
• ‘/>Раздел по направлениям
• ‘/>Автомобильный и домашний звук

• Правила Нашего Форума
• Просмотр новых публикаций
• 

• 25 Страниц
• 1
• 2
• 3
• →
• Последняя »

• Вы не можете создать новую тему
• Вы не можете ответить в тему

Установка аудиосистемы в C4 пикассо Может кому интересно будет 🙂 Оценка:

#1 viv

• 
• 

• Группа: Ситровод
• Сообщений: 1339
• Регистрация: 28 April 08
• Город: ckj,jlf
• Авто: C4 Grand Picasso, 2.0, робот, 7 мест, цвет Icare

Сообщение отредактировал viv: 13 January 2009 — 13:26

#2 NAZ

• 
• 

• Группа: Ситровод
• Сообщений: 91
• Регистрация: 16 February 08
• Город: Латвия,Даугавпилс
• Авто: c4picasso exclusive 2l AKПП

Сообщение отредактировал Uspenie: 27 July 2010 — 11:50

#3 Гость_MIFKA_*

По существу вопроса (это о том. стоит ли заморачиваться).

Взамен штатной. будешь геморроиться с управлением на руле.

Поэтому я и не стал брать с штатной магнитолой. что бы можно было поставить голову «по своему вкусу».

#4 Гость_Venom_*

MIFKA (3.5.2008, 17:47) писал:

А зачем? Мне казалось проще эти штатные кнопки задействовать. Так что «геморроится» тот кто не умеет этого делать, или жадничает в оплате мастеров умеющих это делать.
Не пугайте зазря человека.

viv,
В Волгограде есть замечательные установщики, я их работы судил на соревнованиях. :hunter: Если что можно к ним обратиться. Как компания называется — не помню, но вызвонить их не должно стать проблемой.
Удачи!

Сообщение отредактировал Venom: 03 May 2008 — 19:03

#5 Гость_MIFKA_*

Venom (3.5.2008, 19:53) писал:

Он не жадничает. а укладывается в семейный бюджет. )))

А если viv — человек при «деньгах». то можно и к «самоделкиным» обратиться.

Сообщение отредактировал MIFKA: 03 May 2008 — 19:10

#6 Гость_MIFKA_*

» Можно конечно и зайца научить курить. » (с) ))))))))))))))))

#7 viv

• 
• 

• Группа: Ситровод
• Сообщений: 1339
• Регистрация: 28 April 08
• Город: ckj,jlf
• Авто: C4 Grand Picasso, 2.0, робот, 7 мест, цвет Icare

#8 scandinav2

• 
• 

• Группа: Ситровод
• Сообщений: 612
• Регистрация: 21 October 07
• Авто: CITROEN С4 GRAND PICASSO 1,8 МКПП

Награды

#9 styks

• 
• 

• Группа: Ситровод
• Сообщений: 174
• Регистрация: 20 February 08
• Город: Екатеринбург
• Авто: Ситроен С4 Пикассо, 2.0 РКП Комфорт

#10 Spirit

• 
• 

• Группа: Ситровод
• Сообщений: 829
• Регистрация: 06 March 07
• Город: Беляево
• Авто: Citroen Grand C4 Picasso 2.0 BVP Confort (Lucifer Red)
  Peugeot 207 5d АКПП Premium (Lucifer Red)

Рассказываю. Кроме штатных кнопок ещё отвалятся парктроник (если есть) и блютус (если есть). Парктроник можно перепрограммировать у дилера, чтобы он пищал через «пилюкалку» ремня безопасности/невыключенных фар. С блютусом пока не разобрался. Он впадает в состояние, из которого он телефон и список контактов видит, но звонки не принимает и не совершает.

К тому же я пока не понял, где найти переходник с ситроеновского хитровымудренного антенного разъема на человеческий штырь.

Если ни парктроника, ни особенно блютуса нету, то единственная проблема — антенный переходник. Думаю, что это на самом деле и не проблема вовсе.

#11 viv

• 
• 

• Группа: Ситровод
• Сообщений: 1339
• Регистрация: 28 April 08
• Город: ckj,jlf
• Авто: C4 Grand Picasso, 2.0, робот, 7 мест, цвет Icare

Награды

#12 Гость_MIFKA_*

scandinav2 (3.5.2008, 23:04) писал:

#13 Каток

• 
• 
• 

• Группа: Ситровод
• Сообщений: 3721
• Регистрация: 08 March 07
• Город: Киев
• Пол: Мужчина
• Авто: TGV «WHITE HORSE»:
  C4 VTS 2.0 180hp blank banquise с музыкой на 250Gb

Spirit (4.5.2008, 13:03) писал:

Разъем обычно нетрудно найти на радиорынке, если не облом самому паять. Впрочем переходник такого вот вида
http://www.acvgmbh.de/shop/images/c_quence/1524-03.jpg

тоже можно купить, и недорого. Во всяком случае, у меня с этим проблем не возникло. Даже не под заказ, а прямо сразу «пришел, увидел и купил».
Подробнее можно тут про переходники почитать.

#14 scandinav2

• 
• 

• Группа: Ситровод
• Сообщений: 612
• Регистрация: 21 October 07
• Авто: CITROEN С4 GRAND PICASSO 1,8 МКПП

Награды

MIFKA (9.5.2008, 12:32) писал:

#15 Гость_MIFKA_*

scandinav2 (9.5.2008, 20:49) писал:

#16 Timka740

• 
• 

• Группа: Ситровод
• Сообщений: 390
• Регистрация: 09 April 08
• Город: Санкт-Петербург
• Авто: С4 Гранд Пикассо Эксклюзив, 2л, робот, навигация.

Нашел тут отчет на иностранном форуме.
Сайт

На самом деле интерес у меня есть. В связи с тем что авто в итоге привезли без HIFI пакета хочу немного переделать музыку. Но есть одно условие — ничего не должно мешать эксплуатации багажника и 3 ряда кресел. Соответственно возникает вопрос — Куда девать саб? Пока нашел тоько один вариант — сообразить его прямо под охлаждаемым отсеком, там где пустая платформа (у кого акпп). А усилок под переднее пассажирское кресло засунуть.
Есть другие предложения? Кто что делал? Какие рзультаты?

#17 Uspenie

• 
• 

• Группа: Ситровод
• Сообщений: 2305
• Регистрация: 09 November 07
• Город: Москва, Митино, Красногорск,Медведково
• Пол: Мужчина
• Авто: C4 Grand Picasso Comfort 2.0 РКПП,hi-fi,кожа\VW Golf VI 1.6dsg 2009\Astra 1.8AT 2008

#18 Timka740

• 
• 

• Группа: Ситровод
• Сообщений: 390
• Регистрация: 09 April 08
• Город: Санкт-Петербург
• Авто: С4 Гранд Пикассо Эксклюзив, 2л, робот, навигация.

Uspenie (24.6.2008, 13:40) писал:

Хочется нормальный саб а не пародию на него. Хотя конечно надо смотреть объем под креслом.
8″ альпин может подойти.
А вот на счет усилка не совсем понял под какой обшивкой он стоит?

#19 Spirit

• 
• 

• Группа: Ситровод
• Сообщений: 829
• Регистрация: 06 March 07
• Город: Беляево
• Авто: Citroen Grand C4 Picasso 2.0 BVP Confort (Lucifer Red)
  Peugeot 207 5d АКПП Premium (Lucifer Red)

#20 Каток

• 
• 
• 

• Группа: Ситровод
• Сообщений: 3721
• Регистрация: 08 March 07
• Город: Киев
• Пол: Мужчина
• Авто: TGV «WHITE HORSE»:
  C4 VTS 2.0 180hp blank banquise с музыкой на 250Gb

Timka740 (24.6.2008, 11:44) писал:

У меня правда не Пикасс, мне трудно определиться с имеющимся в этой машине местом, но попробую подбросить идейки.

Нормальный саб места требует немало. Поскольку сзади сохраняется третий ряд сидений, для саба вариантов остается несколько:
• под одним из передних сидений (нужно образмерить имеющееся место, возможно его будет мало и вариант отпадет сам собой);
• фронтальный саб вместо бардачка (чертовски трудоемко, места всё-равно мало и теряется бардачок);
• плоский саб за третьим рядом, под самой задней дверкой, типа такова, только не плашмя, а стоя:
http://www.avtozvuk.com.ua/images/products/Pioneer_TS_WX-99A.jpg
Есть несколько плоских головок, на которых можно построить такой ящик с уменьшенной глубиной.

Кстати, есть примеры, когда такую плоскую головку встроили непосредственно в заднюю дверь.
Еще, вспоминаю, был пример, когда в С8 встроили саб на плоском PhaseLinear между передними сиденьями. Правда, в С8 и места там побольше.

Для усилителя можно найти место на потолке. Есть Хеликсы тольщиной 40мм, один такой пятиканальник в подиуме на потолке (продольно по центру над задними сиденьями) места в салоне не заберет совсем.
Другой вариант — несколько компактных усилков, заныканных по щелям и дыркам в багажнике и под сиденьями.
Но работы все-равно не мало, во всех вариантах.

P.S. Кстати, 8″ сабика для баса будет маловато. Кром того легче найти 10″ и даже 12″ головку, способную работать в небольшом объеме, чем 8″, способную работать в маленьком ящике. В силу физики процессов автомобильные восьмерки как правило требуют себе не такого уж и маленького ящика, так что лучше сразу смотреть на десятки-двенашки.

Сообщение отредактировал Каток: 24 June 2008 — 14:24

Источник