Разбираем беспроводные наушники apple

Что внутри беспроводных наушников AirPods от Apple

20 марта Apple представила обновление беспроводных наушников AirPods. На многих ресурсах их стали называть вторым поколением и пишут именно AirPods 2, хотя на сайте самой Apple они по-прежнему называются просто AirPods. По большому счёту, замена чипа W1, на котором работают мои наушники, на чуть более производительный H1 и добавление возможности беспроводной зарядки самому кейсу для них, как-то не тянет на полноценное обновление.

Из принципиальных отличий чипа H1 можно отметить только возможность активировать голосового помощника Siri, но я с ней и так не разговариваю, а со стабильностью Bluetooth-соединения или автономностью работы и так проблем не было. Ну это я к тому, стоит ли бежать и менять наушники на новые – однозначно нет.

Вот такой короткий обзор обновлённых AirPods получился, но рассказать хотелось немного о другом.

Полный разбор наушников AirPods

К сожалению, починить наушники и сам зарядный кейс, в случае поломки, не представляется возможным – по шкале ремонтопригодности на сайте iFixit, AirPods набрали 0 баллов из 10 возможных. Объясняется это тем, что без повреждения корпуса добраться к внутренностям устройства не получится.

Варварскими методами с использованием ножа, тисков, нагревания и спирта для ослабления действия клея (а его явно не пожалели при производстве), удалось получить доступ к начинке AirPods и зарядного кейса. Часть фотографий выложил тут, кому интересны подробности вскрытия, могут посмотреть их в первоисточнике на сайте iFixit https://ru.ifixit.com/Teardown/AirPods+2+Teardown/121471.

Как видите, это билет в один конец. Жаль, что любые аккумуляторы со временем деградируют и теряют свою первоначальную ёмкость, потому срок эксплуатации наушников ограничен. Такова плата за компактные размеры и удобство.

Если считаете статью полезной,
не ленитесь ставить лайки и делиться с друзьями.

Источник

В iFixit разобрали наушники Apple AirPods Max и обнаружили много механических компонентов

Специалисты iFixit полностью разобрали AirPods Max. Беспроводные наушники получили 6 баллов из 10 по шкале ремонтопригодности. Многие компоненты гаджета имеют модульную конструкцию и их легко разобрать. Apple использовала в наушниках семь различных по параметрам винтов, включая нестандартные типа Pentalobe, а также крошечные шестигранные гайки. Процесс разборки AirPods Max требует наличия нескольких отверток и очистителя клея, который нанесен внутри наушников в большом количестве.

Эксперты iFixit перед разборкой наушников просветили их рентгеновскими лучами с помощью специальной системы, предоставленной компанией Creative Electron. Снимок AirPods Max показал, что внутри очень много мелких механических компонентов, несколько маленьких юстировочных магнитов и кронштейнов для различных микрофонов. Обе батареи гаджета находятся в одной амбушюре. Также внутри обнаружились паяные соединения и провода. Двойные кольцевые магниты для динамиков и сами динамики оказались закреплены винтами.

Магнитные крепления амбушюр AirPods Max позволяют их легко снять руками. А вот с винтами Pentalobe на чашках нужно быть аккуратнее — их нужно прокручивать на четверть оборота или около того, чтобы освободить стопорный клин с другой стороны. Если перестараться или вытащить их силой, то внутри чашки останутся их сломанные элементы. Также внутри по периметру чашек много клея.

После открытия чашек появляется хороший доступ к внутренним элементам наушников, батареям и динамикам, которые прикручены на различные винты к корпусу, также в них используются пружинные контакты. После их отсоединения можно легко снять управляющие печатные платы и идентифицировать на них почти каждый элемент. Специалисты iFixit обнаружили на них установленные модули 32-битного микроконтроллера STMicroelectronics STM32L496QG, Apple 343S00404 Bluetooth SoC с чипом H1, флэш-память Winbond W25Q256JW 256 Мб, аудиокодек Cirrus Logic CS46L10A0 и усилитель звука Cirrus Logic CS44L22. Также эксперты обнаружили на платах акселерометр STMicroelectronics, мультиплексор NXP Semiconductor CBTL610A38 и программируемую матрица Lattice Semiconductor LCMXO2-2000ZE MachX02. В качестве элементов системы электропитания в наушниках используются компоненты Texas Instruments.

Эксперты iFixit обнаружили, что порт Lightning также модульный, но вот снять его очень сложно. Чтобы открутить четыре винта Torx в очень маленьком пространстве нужно использовать специальные насадки. Антенные модули и микрофоны можно снять без повреждения корпуса чашек и мест их крепления.

Устройство электромеханического шарнира наушников AirPods Max, который обеспечивает прочное, но удобное соединение оголовья и чашек, а также надежную передачу питания от аккумуляторов через внутренний кабель на элементы в обеих чашках, оказалось очень сложным.

Разобрать его компоненты можно лишь очень тонкими инструментами и в правильном порядке, чтобы не потерять пружинки и не повредить мелкие соединения.

Для такого сложного узла Apple реализовала удобное решение для отсоединения чашки от дуги оголовья без разборки шарнира и даже открытия чашки. Нужно всего лишь с помощью простой скрепки надавить в нужном месте, где есть технологическое отверстие для этого, и сжать две крошечные пружины внутри соединения, освобождая зажим, которым крепится оголовье.

Эксперты iFixit подытожили, что удивлены таким простым и продуманным устройством элементов AirPods Max, по сравнению с предыдущими версиями наушников от Apple. Например, наушники Apple AirPods 2 получили у iFixit 0 баллов за ремонтопригодность.

8 декабря 2020 года Apple представила наушники AirPods Max. Масса наушников составляет 384 грамма. Беспроводная связь в них реализована при помощи протокола Bluetooth 5.0. Наушники оснащены гиродатчиком и акселерометром, которые позволяют контролировать положение каждой чашечки для создания эффекта 3D-звучания во время прослушивания музыки или просмотра кино. У AirPods Max есть система активного шумоподавления. Она реализована при помощи 8 микрофонов. За звук в AirPods Max отвечают 2 чипа H1 (по одному в чашечке)

Источник

Разборка Apple AirPods: наушники ремонту не подлежат

Частная компания iFixit из Калифорнии специализируется на публикации онлайн инструкций по ремонту различной электроники и продаже запасных частей. Ранее умельцы разобрали iPhone 7 Plus, цифровое перо Apple Pencil и PS4 Pro и решили разобрать беспроводную гарнитуру для первого эксклюзивного демонтажа, продажи которой стартовали относительно недавно. Внимание экспертов привлекла внутренняя конструкция и электронные компоненты.

Гарнитура Apple AirPods доступна в белом цвете. Разработчики решили поделиться с фанатами гаджетов «яблочной» корпорации информацией о проблемах, с которыми они ранее столкнулись.

В iFixit решили узнать больше о начинке наушников, которая была подвергнута анализу в рамках теста, включая звуковую катушку, печатную плату, некоторые датчики и аккумулятор мощностью 93 мВт/ч, что сопоставимо с емкостью батареи iPhone 7 (примерно 1% от емкости).

Дизайн кардинально отличается по начинке по сравнению с другими моделями. Особенностью девайса является чип Apple W1, мембраны временных головок, а также модуль для связи с источником звука. На смену пластику пришел специальный полимер. По мнению экспертов, данное улучшение призвано обеспечить дополнительную надежность конструкции.

В то же время эксперты отметили низкое качество изготовления зарядного устройства для AirPods. Речь идет о внутренних компонентах на чипе, соединенных крайне ненадежным материалом. Специалистам пришлось распиливать чехол, так как процесс разборки был чрезвычайно сложен.

Высокая прочность – пожалуй, главная фишка беспроводной гарнитуры AirPods. Судя по всему, инженеры компании из Купертино решили компенсировать недостатки предыдущих моделей гарнитуры за счет износостойкости устройства. Сборка выглядит эстетично, что позволяет слушать музыку высокого качества популярных исполнителей, получивших мировое признание.

С учетом ремонтопригодности, на которую обратила внимание группа специалистов iFixit, можно сделать вывод о том, что новая гарнитура не является лидером. AirPods крайне сложно поддаются демонтажу, однако за счет внутренних компонентов, зафиксированных с помощью клея, гарантируется высокая герметичность датчиков. Девайс получил рекордно низкую оценку по итогам тестов – всего ноль баллов из 10.

Источник

Как разобрать и собрать Earpods и Airpods?

Пользователи проводной гарнитуры Earpods и беспроводной Airpods нередко сталкиваются с ситуацией, когда необходимо разобрать их. Таким образом, можно починить наушники, почистить или модернизировать. В этой статье мы подробно опишем шаги, как разобрать гарнитуру и снова собрать.

Всегда ли стоит разбирать наушники?

Предупреждаем, что на заводе по сбору деталей устройство надёжно склеивают специальным клеем для прочности. Чтобы вернуть наушникам первоначальный вид, необходимо обзавестись таким клеем.

Более того, часть наушников не получится раскрыть без видимых повреждений. Стороннему предмету будет тяжело зацепиться за что-либо, так как поверхность пластика гладкая, и каждая половина подходит другой идеально. Не рекомендуем жертвовать оригиналом без видимых причин.

Как же всё-таки разобрать Earpods

В отличие от прошлой модели Earpods (на четвёртых iPhone), вторая значительно лучше по качеству. Например, гарнитура в области микрофона и регулировки громкости звука защищена как сверху, так и снизу от перегибов утолщением. Открыть эту часть на проводе не составит труда: достаточно воспользоваться медиатором или чем-то тонким, чем можно поддеть, к примеру, скальпелем.

Фото: строение Earpods

Чтобы частично открыть воронку, избавьтесь от слоя клея при помощи скальпеля. Что мы видим после вскрытия:

• бумажную мембрану;
• проводок;
• звуковую катушку.

В корпусе также есть один очень важный компонент – магнит, который обеспечивает качество звука.

Как собрать Earpods

Собрать гарнитуру вновь нетрудно. Запомните, что катушка крепится к мембране и погружается в магнитное поле самого магнита.

Понравилась статья? Подпишись на наш телеграм канал . Там новости выходят быстрее!

Как разобрать Airpods

Это очень тяжело! Смельчаки iFixit пожертвовали парой дорогостоящей гарнитуры. Здесь дело не обошлось без паяльника. Невозможно открыть корпус для наушников и сами наушники без повреждений. А это значит, что устройство не подлежит ремонту и по умолчанию обещает служить долгое время.

Фото: Разбор Airpods — что внутри

Airpods значительно отличаются от Earpods. Здесь целый ряд нововведений:

• оптические сенсоры;
• сдвоенные микрофоны в каждой паре;
• голосовой акселерометр.

Как собрать Airpods

В отличие от Earpods, Airpods, если разобрать их, станут непригодными для использования. Поэтому при их поломке придется обзавестись новой гарнитурой. Но произойдет это нескоро, данные наушники славятся хорошим качеством сборки и долго сохраняющей заряд батареей.

Источник

Настоящий кошмар ремонтника. AirPods Pro нельзя собрать после разборки

В iFixit поставили новым наушникам Apple ноль по десятибалльной шкале

Известные специалисты iFixit разобрали новые наушники Apple, начавшие продаваться, буквально, вчера. AirPods Pro получили ноль по десятибалльной шкале ремонтопригодности.

Компоненты наушников пригнаны очень плотно друг к другу, а для скрепления всех составляющих вместе используется клей. Аккумулятор вообще припаян к плате и его не смогут заменить даже в официальном сервис-центре.

В своём заключении специалисты отметили, что теоретически техническое обслуживание таких наушников возможно. Однако немодульный дизайн с чрезмерным использованием клея, а также отсутствие компонентов, которые можно было бы заменить, делает ремонт AirPods Pro непрактичным и экономически невыгодным.

Наушники AirPods Pro стоят 250 долларов в США и 20990 рублей в России, заметно дороже обычных AirPods. Впрочем, весной умельцы разобрали обновлённые AirPods и тоже присвоили им 0 баллов.

Наушники Apple не предназначены для замены аккумулятора, да и любых других компонентов внутри корпуса. Утилизация таких наушников тоже довольно сложна из-за сложности извлечения аккумулятора.

Источник