Можно ли использовать колонки без усилителя

Попала в руки 5.1-система без усилителя, что делать?

Здравствуйте, мне случайно перешли в руки колонки с сабвуфером от аудиосистемы 5.1. Но нет ни усилителя, ни ресивера, ничего к чему бы это можно было подсоединить. Как можно это оживить и подключить? С такими вещами имею дело впервые, что делать не знаю.

Ответы

Бросайте это все и бегите подальше как от огня- пока не затянуло! ))) А то щас коробочки оживить- сначала рес начальный, потом саб активный, потом АС говно, получше хочу, а на получше и ресивер покруче надо, а там стерео, отдельный усилитель, CD-шник. А оно вон чего ещё есть-то. ВИНИЛ. Головку штатную на фиг- Ортофон 2М Блэк, корректор ламповый, пред, мощник, Sonus Faber. Кабели в руку толщиной, подставки под них. Ремонт в квартире под КДП, выделенные линии. И всё не то, не то.

Оно Вам надо этот гемор?

Умеете убедить..)) я это уже понял, достаточно цену цену на ресивер глянуть — пол зарплаты в лучшем случае.. А то и больше..)

https://www.avito.ru/ufa/audio. это для оценки, что попало в ваши руки :))

в этот активный саб врубаете все колонки, и мобильничек. Врубаете в розетку, получится йах йаф

Он не активный, туда только два провода втыкаются..

ну если вы совсем чайник то сделайте селфи рядом с системой. и сюда пришлите. мы на вид быстрее сообразим что за система у вас. 5.1 от дк в одной коробке 5.1 от компа или 5.1 чего поинтереснее.

Все совсем сложно это как то.

Начальную yamaha к этому добру вхатит.

Ваш пассивный саб подключите к клемам «В» колонок.

найдёте ещё одну колонку, тоже можно будет подключить, что бы 6.1 сделать.

За 100€ Подходящее решение к мегабюджетным сателитам.

P.S. Пока написал, сам познакомился, что нельзя пассивный саб поключать к выходу колонок.

ой. сразу с сабом не собразил. вижу одна дырка и нет динамика на боку. прям залип в размышлениях. потом вспомнил как это работает.

в общем это колонки и саб от системы дк в одной коробке.

звучать они будут как компьютерные колонки 5.1 тыщ за 10 если к ним добавить 2500рублей и кое чему научиться. (держать в руках паяльник и тыкать им в проводочки. ) если кочено хотите научиться разбираться. у вас есть хороший шанс темку освоить. потом научитесь на ардуинке роботиков делать да мигающие подсветочки разные да холодильник с автоматической пивоналивайкой. все друзья заценят да и девченки тоже поцелуями навык отметят. хотите. я расскажу вам как и что изучить. максимум за месяц по часу в день вопрос разрулите.

Заманчивое предложение, но мне ардуино не нужен, мне пока только эту животину заставить работать

тогда вот вам книжечка http://radio-uchebnik.ru/book_. первым делом просто ее читаете. в какой то момент вы скорее всего сами поймете что вам нужно прикупить чтобы минимальными средствами нужный результат получить. но для мотивации подкину списочек.

упс. виноват. не переиндексировал цены в голове до сих пор. на 3500 тянет. да плюс паяльник c расходниками еще рублей на 500 https://www.vseinstrumenti.ru/.

да еще нужен комп или ноут. но это если вы хотите кино в 5.1 а если стерео да чтобы от смартфона то вам нужен только блок питания да усилители один что подороже и один что подешевле. ну и расходники.

в общем сначала просто книжку читайте!

К Вам попал комплект полочных АС с пассивным сабвуфером от системы ДК «из одной коробки» . К использованию в системе ДК со стандартным 5.1канальным ресивером этот комплект непригоден!

Для задействования комплекта нужен комплектный ( штатный) «ресивер» с наличием усилителя для пассивного сабвуфера комплекта. Правда, не можно использовать АС с 5.1 канальным ресивером, дополнив активным сабвуфером. Качество звука будет весьма посредственным, т к динамики в системе очень слабенькие по уровню звучаниями по мощности, комплект расчитан на маленькую комнату 8-10м. Я не советую возиться с этим комплектом, сил и средств потратите не мало, а в итоге звуком будете разочарованы.

Понятно.. Спасибо за быстрый и объективный ответ. Теперь хоть буду в курсе что это такое себе

На вашем месте просто выкинул бы этот хлам (без обид) и купил бы активные колонки. Но это уже другая история.

В машину для нетребовательного слушателя сойдёт. Тут акустики на 2 автомобиля и мопед.

Только авторизованные пользователи могут отвечать на вопросы, пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.

Источник

Можно ли подключить пассивные динамики без усилителя?

В аудиосистемах основной функцией динамика является создание звукового вывода. Два типа динамиков, основанных на методе усиления, — активные и пассивные. Большинство ораторов в настоящее время пассивны. Для настройки пассивной акустической системы вам понадобится отдельный усилитель или сабвуфер. Чтобы узнать, можно ли включить пассивный динамик без усилителя , прочтите следующую информацию.

Активные (активные) динамики и пассивные динамики

Активные динамики

Активные (активные) динамики имеют встроенные усилители, которые подключаются напрямую к источникам звука. Их также можно легко подключить к другим аудиокомпонентам.

Пассивные динамики

Для воспроизведения звука им нужен отдельный усилитель мощности. Пассивным динамикам требуются акустические кабели и отдельные кроссоверы в настройке.

Активные и пассивные динамики Плюсы и Минусы

Плюсы и минусы активных выступающих

Плюсы

• Иметь встроенную систему усиления.
• Для работы нужен только исходный компонент.
• Может улучшить качество звука.
• Может обрабатывать как аналоговые, так и цифровые сигналы
• Высокая гибкость
• Потребляйте меньше энергии
• Не сжигайте микшер
• Создание более аккуратной системы
• Лучшая оптимизация входных звуковых сигналов
• Меньшая вероятность помех
• Более чистый звук

Минусы

• Может Не модернизируйте и не настраивайте усиление.
• Тяжелее по сравнению с пассивными динамиками. Это за счет встроенных компонентов — сабвуфера, усилителя..
• Дороже по сравнению с пассивными типами

Плюсы и минусы пассивных динамиков

Плюсы

• Эффективное распределение мощности и сигнала
• Хорошее управление обработкой аудиосигнала
• Можно обновить или настроить усиление.
• Может улучшить качество звука
• Может максимизировать заводские предустановки
• Очень гибкий
• Иметь пассивные компоненты кроссовера.
• Меньший вес
• Усилитель легко доступен

Минусы

• Больше вероятности потери сигнала
• Совместимость проблемы между динамиками и усилителями
• Повышенный риск звуковых помех

Пассивные динамики и усилители

Усилитель — это усилитель звукового сигнала — он издает слабый звуковой сигнал. громче. Пассивные динамики не имеют системы усиления для создания достаточного звука. Вы должны подключить их к усилителям мощности или микшерам, чтобы максимально использовать их потенциал.

При настройке пассивных громкоговорителей вам потребуются генеративные кабели для усиления мощности. Это также поможет динамикам воспроизводить более слышимый и качественный звук.

Что следует учитывать при подключении пассивных динамиков к компонентам источника? (без усилителя или сабвуфера)

Рейтинг импеданса динамика.

Его еще называют ом рейтингом. Ом — это единица измерения электрического сопротивления или импеданса . Импеданс динамика — это сопротивление динамика приложенному напряжению или току. Нормальное сопротивление для любого типа динамиков составляет от 8 до 16 Ом. Если вы планируете подключать пассивные динамики к ПК, используйте динамики с сопротивлением 8 или 16 Ом. Это обеспечит лучший аудиовыход. Использование пассивных динамиков с сопротивлением 4 Ом может повредить разъем для наушников.

Размер динамика

Размер динамика напрямую влияет на громкость звука. Чем больше динамик, тем громче звук, который он создает. Поскольку вы не будете использовать усилитель или сабвуфер, для получения лучших результатов выбирайте большие динамики.

Как подключить пассивные динамики без усилителя

Единственный способ сделать это — подключить пассивные динамики к компьютеру. Персональные компьютеры имеют встроенную систему усиления, которая может улучшить вывод звука.

Для этого выполните следующие действия:

1. Расположите ваше оборудование — динамики, ПК, разъем. Разместите пассивные динамики рядом с ПК.
2. Убедитесь, что компьютер выключен. Это предотвратит повреждение вашего ПК в случае проблем с совместимостью..
3. Подключите динамики к розетке. Делайте это осторожно. При необходимости используйте адаптер питания/переменного тока.
4. Найдите 3,5-мм разъем RCA в задней части компьютерной башни. Обычно он отмечен символом наушников или меткой «Audio out».
5. Подключите разъем к источнику звука, чтобы получить хорошее соединение. Воздержитесь от слишком сильного давления; это может привести к повреждению материнской платы компьютера.
6. Включите компьютер. Перейдите к настройке громкости и отрегулируйте громкость.
7. Установите новое устройство на свой компьютер. Вам следует установить хорошее соединение между двумя устройствами.
8. Проверьте, работает ли оно. Включите любую песню из своего плейлиста и проверьте качество звука. Отрегулируйте тон и громкость музыки с помощью настроек звука Windows.

Это метод работает не все время. При выполнении процедуры вы можете столкнуться с проблемами и несоответствиями при сопряжении. Этот метод также ухудшит слышимость и качество вывода звука.

Правильные методы подключения Пассивные динамики

Вот правильный способ подключения пассивных динамиков к нужным компонентам.

Подключение пассивных динамиков к микшеру

Микшеры обрабатывают входные аудиосигналы для получения хорошего звука. Чтобы успешно подключить пассивные динамики к динамикам, выполните следующие действия:

1. Убедитесь, что динамики и усилитель правильно согласованы.
2. Узнайте допустимую мощность и номинальное сопротивление ваших динамиков.
3. Рассчитайте суммарное сопротивление динамиков.
4. Подключите усилитель мощности к микшеру.
5. Включите усилитель мощности. Проверьте режимы усилителя — стерео, мост-моно, параллельный и т. Д.
6. Выполните последовательное подключение усилителей мощности.
7. Подключите пассивные громкоговорители к усилителям.
8. Установите уровень усилителя и регуляторы усиления.

Не забывайте

При использовании пассивных динамиков имейте в виду, что:

• Для работы пассивных динамиков требуется внешний усилитель мощности. Отсутствие усилителя ухудшает качество звука и слышимость.
• Пассивным громкоговорителям необходимы акустические кабели для передачи звука от одного компонента к другому.
• Пассивные громкоговорители — это не все. -one system.
• Неправильное согласование динамиков с другими компонентами может привести к взорванию или повреждению динамиков.
• Вы также можете подключить пассивные динамики к сабвуферам. Используйте отдельные компоненты кроссовера для разделения аудиосигналов. Это приведет к лучшему распределению звуковых частот.
• Пассивные акустические системы идеально подходят для больших живых выступлений или выступлений..

Когда вы включаете пассивные динамики без усилителя , у вас проблемы со своим оборудованием. Всегда помните, что пассивным динамикам для правильной работы нужна система усиления. Подключение их к ПК может работать по-разному; однако нужно быть осторожным. Убедитесь, что в динамике вашего ПК есть встроенный усилитель, чтобы это было возможно. Наконец, всегда проверяйте руководство пользователя для получения надлежащих указаний.

Источник

Как установить акустику в машине для лучшего звука: советы ZOOM

Отметим, что в рамках одной статьи невозможно осветить все аспекты построения аудиосистемы легкового транспортного средства, поэтому этот гид не стоит рассматривать в качестве исчерпывающего руководства по автозвуку.

Шумоизоляция

Скрипка Страдивари будет звучать, как вырубленный топором инструмент, если играть на ней в помещении с неудовлетворительными акустическими свойствами. А если это помещение поставить на колеса и дополнить звуковую сцену скрипами и дребезжанием металла и пластика, а заодно ревом двигателя и другими посторонними шумами, посредственное звучание выдаст даже премиальная акустика.

Приличная заводская шумовиброизоляция (ШВИ) встречается разве что в автомобилях премиум-класса. Если у вас не Rolls-Royce Cullinan, для построения аудиосистемы автомобиля придется делать полную или частичную вибро- и шумоизоляцию. В идеале изолировать нужно все: крылья и капот, моторный щит и багажник, крышу и пол, задние и передние арки. Программа-минимум – шумоизоляция дверей. Это не избавит полностью от паразитных шумов и вибраций, но существенно улучшит качество, объемность и насыщенность автозвука.

Шумоизоляцию дверей можно условно разделить на четыре типа: минимальная, стандартная, максимальная и экстремальная.

Схема шумоизоляции авто

Что включает стандартная шумоизоляция дверей:

1. Разборка дверей.
2. Демонтаж штатной ШВИ.
3. Подготовка поверхностей (очистка, удаление ржавчины и грунтовка, обезжиривание).
4. Нанесение первого слоя вибропоглотителя.
5. Прикатка виброизоляции роликом.
6. Нанесение шумоизолирующего слоя.
7. Изоляция технологических отверстий.
8. Нанесение изолирующего слоя на обшивку.
9. Монтаж дверной карты.
10. Подготовка подиумов и установка динамиков.
11. Проверка работы замков, стеклоподъемников, акустики.

Пример экстремальной шумоизоляции дверей для мощной акустики

В большинстве случаев хватает стандартной изоляции. Если вам нужна «дискотека на колесах», может понадобиться максимальная ШВИ. В этом случае наносится по 2-3 слоя вибро- и шумоизолирующих материалов, а также монтируются дополнительные защитные элементы.

Как правило, экстремальная изоляция делается для соревнований по автозвуку. Учтите, что чем больше наносится изолирующих слоев, тем тяжелее становится дверь и тем сильнее она проседает.

Настройка звуковой схемы

Настройка звукового тракта будет различаться для систем с усилителями и акустики, работающей напрямую от головного устройства.

Схема оптимального распределения звука по салону

Аудиосистема без усилителя

Если акустика играет напрямую от магнитолы, алгоритм действий следующий:

1. Подберите тестовые треки любимых жанров. Желательно ориентироваться на композиции с богатым акустическим наполнением.
2. Включите головное устройство (ГУ), запустите тестовый трек.
3. Определите акустический предел АС. Для этого увеличивайте громкость до появления «хрипов», после чего немного убавьте звук.
4. Настройте верхние и нижние частоты. Басы ставьте на максимум.
5. Опцией FADER отрегулируйте соотношение громкости фронтальной и тыловой акустике со смещением на фронт (обычно на 15% и более).
6. Опцией BALANCE подстройте левый и правый каналы таким образом, чтобы не было ощущения, что звук идет только из динамиков со стороны водителя.

Аудиосистема с усилителем

Принцип тот же, что и в системе, работающей напрямую от магнитолы, только добавляется соотнесение уровня мощности усилителя и ГУ, а также регулировка фильтров высоких и низких частот на усилителе (High Pass или HPF, Low Pass или LPF).

1. Регулятор уровня входной чувствительности (Level) ставится на минимальное значение.
2. На ГУ громкость выставляется чуть ниже уровня появления искажений.
3. Level повышается до появления искажений, затем снижается на одну-две позиции.
4. Подстраиваются фильтры высоких (ФВЧ) и низких (ФНЧ) частот.

Имейте в виду, что HPF «режет» низкие частоты, LPF отсекает верхние. Значения фильтров соотносятся с техническими характеристиками оборудования, для которого производится усиление сигнала. Например, для твитеров, в зависимости от модели, ФВЧ обычно ставится в диапазоне 3-5 кГц. При некорректной регулировке фильтра можно попросту сжечь «пищалки».

После регулировки High Pass и Low Pass возвращаемся к настройке звуковой сцены, как описано выше (по пунктам 1-6 раздела «Аудиосистема без усилителя»).

Апгрейд штатной аудиосистемы

Апгрейд «штатки» может стать бесконечным процессом. Гонясь за идеальным звуком, многие водители раз за разом тратят деньги на обновление аудиосистемы. Они меняют динамики на более мощные, ставят акустические полки, добавляют сабвуферы и усилители. Зачастую попытки таким образом сэкономить обходятся в разы дороже, чем обращение к специалистам по автозвуку. Стоит ли тратить финансы, время и нервы на бесконечные эксперименты? На этот вопрос каждый автолюбитель должен ответить себе сам. Если ответ будет положительным, начать придется с выбора и установки динамиков.

Выбор и монтаж динамиков

Если вы еще не определились с выбором динамиков, можете изучить нашу подборку лучшей коаксиальной и компонентной акустики в ценовом сегменте до 25 000 рублей.

Здесь мы не будем затрагивать вопросы демпфирования дверей, монтажа и ориентации «пищалок», соответствия ТХ акустики салону, выбора мест размещения компонентов и ряд других моментов: эта тема слишком обширна, а материала хватит на отдельную статью. Видеоролики с доступным изложением, ориентированные на новичков, легко найти на YouTube.

Компонентная акустика U-Dimension Element EL Comp 8B на замену «штатки» BMW

Отметим лишь пару самых важных моментов:

• Коаксиальные колонки могут стать заменой штатных динамиков только при невысоких требованиях к автозвуку. По-настоящему качественное звучание коаксиалы не дадут. Но их главные преимущества — это установка в штатные места и невысокая стоимость.
• В компонентных АС очень важны выбор мест монтажа компонентов, их ориентация и ряд других параметров. Но при грамотном подходе можно получить действительно идеальный звук.

Выбор и установка усилителя и сабвуфера

При выборе усилителя ориентируйтесь на класс, количество каналов и мощность. Аппаратура классов A, B и C для car audio малопригодна, так что выбирать придется из классов AB и D.

Усилители AB – самые распространенные. Отличаются приличным качеством звучания, но низким КПД (50-60%). Последнее означает, что аппаратура достаточно сильно нагревается и нуждается в хорошем теплоотводе. Если вам нужен усилитель для колонок для установки в багажник, под водительское сиденье или приборную панель, смело выбирайте оборудование AB-класса, традиционно использующееся для подключения такой акустики.

Четырехканальный усилитель класса AB Alpine BBX-F1200

Цифровые усилители класса D по распространенности пока сильно уступают устройствам класса AB. Они отличаются компактными размерами и меньшими требованиями к отводу тепла, поскольку их КПД достигает 90% и выше. Если вам нужен усилитель для пассивного сабвуфера, ваш выбор – моноблок класса D. Одноканальные «усилки» – единственный сегмент, практически полностью перешедший на D-класс.

Многие годы считалось, что усилители класса D вообще непригодны для подключения акустики, поскольку хорошее качество звучания обеспечивается только на низких частотах. Однако в новых моделях широкополосных усилителей известных брендов применяются более быстрые транзисторы, обеспечивающие меньшие искажения сигнала в верхнем частотном диапазоне.

Если в вашем авто не хватает места для инсталляции или необходима скрытая установка, вы всегда можете найти четырехполосный усилитель класса D для фронтальной и тыловой акустики. Например, Nakamichi NKMD60.4, Blam RA 754 D или Alpine S-A32F. Установить их можно куда угодно, хоть в бардачок.

Ультракомпактный четырехканальный усилитель класса D — Blam RA 754 D

Четырехканальные – самые популярные и универсальные усилители. К ним можно подключить одновременно четыре колонки или два динамика и сабвуфер. При последнем варианте вы сможете получить мощный качественный фронт, подкрепленный сабвуферным звеном.

Возможности подключения двухканальных, соответственно, вдвое ниже (пара динамиков или сабвуфер). Реже используются трех- и пятиканальные. По сути, это те же «двушки» и «четверки» с дополнительным каналом для сабвуфера. Их выбор зависит от конкретной аудиосистемы и количества компонентов, нуждающихся в усилении звука.

Помните, что мощность усилителя стоит соотносить с мощностью подключаемых компонентов. При этом обращать внимание нужно на номинальную мощность (RMS), а не на «космические» цифры, указанные на коробке. То есть для динамиков с номиналом 70 Вт подойдет усилитель на 85 Вт, а к 300-ваттному «сабу» можно подключить «усилок» с RMS 350 Вт.

Урал AS-D12A Slim Hurricane – активный сабвуфер российской сборки

Приведем несколько популярных мест установки усилителя. При этом нужно обеспечить свободный доступ воздуха для теплоотвода, надежное крепление, быстрый и удобный доступ к регулировкам аппаратуры. Но имейте в виду: в этом вопросе нет и не может быть универсальных советов, так как выбор места зависит от конфигурации салона, форм-фактора устройства и других факторов.

Распространенные места установки усилителя:

1. Задняя полка. Хороший вариант, если позволяют рельеф полки, тыловая акустика и система открывания багажника.
2. Спинки задних сидений или боковая стенка багажника (зависит от конфигурации).
3. Под водительским сиденьем. Удобно запитывать аппаратуру от АКБ, но нужно предусмотреть защиту от ног пассажиров с задних сидений. Но не каждый усилитель получится установить таким образом (зависит от форм-фактора).
4. Под приборной панелью, то есть еще ближе к источнику питания. Недостатки у локации те же, что и у предыдущей.

Доработка или замена ГУ

Многим автолюбителям достаточно шумовиброизоляции и замены штатной акустики. Добившись приемлемого для себя качества звучания, водители радуются жизни и оставляют в покое аудиосистему транспортного средства. Сложности начинаются при подключении внешних усилителей, поскольку в штатных ГУ попросту нет соответствующих линейных выходов.

Типовая схема подключения магнитолы. Распиновка обычно указана на верхней крышке ГУ

У пользователя есть четыре варианта решения проблемы:

1. Пассивная схема понижения уровня сигнала (1-2 тыс. руб.). Минус: сильные искажения. Плюс: простота подключения.
2. Активные схемы — готовые устройства стоимостью 5-15 тыс. руб. с интеллектуальной обработкой сигнала и меньшим количеством искажений.
3. Доработка штатной магнитолы (организация вывода линейного сигнала с интегрированного усилителя на внешний).
4. Замена штатной ГУ.

В большинстве случаев оптимальный вариант – доработка штатного ГУ. Если не уверены в своих силах, поручите это дело любому человеку, способному найти точку подключения к внутреннему усилителю, пусть даже он никогда не имел дела именно с автомобильной электроникой. Если не планируете менять автомагнитолу на более продвинутую модель, лучше доработать ГУ без всяких «костылей» в виде активных и пассивных схем. Чем проще система, тем она надежней. Да и лишних источников искажений не появится.

О чем еще нужно помнить?

• Чем длиннее провода, тем большим должно быть сечение.
• Качество звучания зависит и от качества межблочных проводов. Выбирайте продукцию известных брендов.
• Проконсультируйтесь у специалистов по автозвуку: эксперименты могут обойтись недешево.

Если вы не меломан, но вас не устраивает звучание «штатки», не торопитесь строить сложную аудиосистему. Вовсе необязательно апгрейдить все и сразу. Приемлемого для большинства водителей качества звука можно добиться лишь стандартной шумоизоляцией дверей и заменой штатных динамиков.

Источник