Логана не работает правая колонка

Клуб автолюбителей Рено Логан

Форум портала Logan.Ru

• Список форумов‹Техническая информация‹Автозвук
• Изменить размер шрифта
• Версия для печати
• Версия для печати всех сообщений данной темы
• Мобильный вид

• Правила
• FAQ
• Регистрация
• Вход

Текущее время: 07 ноя 2021, 15:07

Отключаются колонки

Отключаются колонки

an200 » 09 дек 2012, 17:24

Re: Отключаются колонки

Serhio1 » 09 дек 2012, 17:39

Re: Отключаются колонки

an200 » 09 дек 2012, 17:44

Re: Отключаются колонки

Serhio1 » 09 дек 2012, 17:49

Re: Отключаются колонки

an200 » 09 дек 2012, 17:49

Re: Отключаются колонки

an200 » 09 дек 2012, 17:52

Re: Отключаются колонки

Serhio1 » 09 дек 2012, 17:53

Re: Отключаются колонки

Serhio1 » 09 дек 2012, 17:59

Re: Отключаются колонки

Serhio1 » 09 дек 2012, 18:13

an200 » 09 дек 2012, 18:24

Re: Отключаются колонки

Serhio1 » 09 дек 2012, 18:30

Re: Отключаются колонки

Serhio1 » 09 дек 2012, 18:36

an200 » 09 дек 2012, 18:42

Re: Отключаются колонки

Serhio1 » 10 дек 2012, 04:38

Re: Отключаются колонки

an200 » 16 дек 2012, 13:01

Источник

Проблемы Renault Logan, с которыми сталкиваются все (почти) владельцы

Начнем с неприятной информации. Немецкие журналисты на основании обращений в сервис местных автовладельцев за прошедший год подготовили рейтинг TÜV-2020. Так вот, хуже всех среди легковых автомобилей в возрасте 2–3 лет проявил себя Dacia Logan: 13% владельцев обращались за ремонтом.

Правда, Dacia Logan и Renault Logan все же не одна и та же машина. Дачии собирают на заводах в Румынии и Марокко. А наши Логаны — на АВТОВАЗе, и они имеют более узкую линейку моторов, чем европейские машины, которым доступны и трехцилиндровый бензиновый двигатель, и дизель. У нас же Renault Logan считается надежным и неприхотливым транспортным средством на каждый день.

Двигатель

На Logan устанавливают один из трех двигателей. Два из них — собственной разработки: это К7М (82 л.с.) и К4М (102 л.с.). Им полагается механика или классический гидромеханический автомат. А третий в линейке мотор — ниссановский Н4М (113 л.с.), который трудится в связке с вариатором или механической коробкой передач.

У первых двух двигателей ременный привод ГРМ. Менять их завод-изготовитель требует раз в 60 000 км. Но если ремень восьмиклапанника к этому пробегу, как правило, действительно имеет весьма обшарпанный вид, то ремень 102-сильного агрегата куда долговечнее.

Это косвенно подтверждает и тот факт, что инструкция к автомобилю Лада Ларгус с аналогичным мотором предписывает замену ремня раз в 120 000 км. В редакции есть Ларгус как раз с таким мотором. При обслуживании машины мы следуем инструкции. Плановая замена подтвердила, что состояние у ремня, отходившего 120 000 км, вполне хорошее. То есть даже за такой внушительный пробег он не выработал свой ресурс. Словом, в случае с Логаном имеет место явная перестраховка производителя. А ведь замена ремня ГРМ обходится в среднем в 7000 рублей, включая стоимость запчастей и работу.

Владельцам машины с младшим французским мотором нужно периодически регулировать зазоры клапанов. Рекомендуется делать это не реже чем через 60 000 км пробега. У 102-сильного агрегата предусмотрены гидротолкатели (регулировка не требуется). А еще у К7М часто «потеет» стык клапанной крышки с головкой блока цилиндров. У обоих французских моторов случаются отказы термостатов, а это чревато перегревом мотора.

Ниссановский мотор с цепным приводом ГРМ обладает чуть меньшим ресурсом, чем французские собратья, и редко выхаживает более 200 000 км. Блок цилиндров у него — алюминиевый. Потому в ремонте он несколько сложнее, чем чугунный блок у К7М и К4М. Даже банальная замена свечей требует снятия впускного трубопровода, а это тоже дополнительные расходы на обслуживание и ремонт. На К4М свечи несложно поменять самому, или вам выполнят эту работу на сервисе за 300–400 рублей. А вот на Н4М желательно поменять прокладки впускного трубопровода, и эта процедура обойдется не меньше, чем в 1000 рублей.

Самым надежным является К4М, его я и рекомендовал бы при выборе Логана. Этот мотор даже с газовым оборудованием может прослужить достаточно долго, до 150 000 — 180 000 км без проблем с выпускными клапанами. А уж на традиционном виде топлива проедет при надлежащем уходе более 300 000 км.

Коробка передач

Механическая коробка передач весьма надежна. Это относится и к модификации JH3, и к более поздней JH5. Из характерных неисправностей JH3 можно отметить лишь течь масла из-под сальника на левом внутреннем шарнире.

Совет «За рулем»

Заводская инструкция не предполагает замену масла в коробке. Но я советую, вопреки регламенту, менять масло хотя бы раз в 60 000–80 000 км. Мы так и делаем на редакционном Ларгусе с такой же коробкой передач. Опыт показал, что после замены масла передачи включаются заметно легче.

Автоматическая четырехступенчатая гидромеханическая коробка DP2 является прямым потомком ненадежной DP0. После множества модернизаций ее ресурс удалось увеличить до 150 000 км. Маловато по современным меркам.

А японский вариатор Jatco (JF15E) — относительно современный агрегат, причем создан он с учетом опыта доработок двух предыдущих поколений вариаторов. Эта коробка отличается компактными размерами и рядом интересных технических решений. К примеру, за счет двухступенчатой шестеренной передачи диапазон вариаторной части расширяется почти в два раза. Это снижает нагрузку на ремень и позволяет сделать коробку очень компактной. Жаль, что ресурс в большинстве случаев немногим более 100 000 км.

Я бы посоветовал брать Логан с механической коробкой передач. Если нужен автомат, лучше выбрать меньшее из двух зол — гидромеханику DP2, отчасти и потому, что работает она в паре с надежным мотором К4М.

Ходовая часть

На профильных форумах владельцев Renault Logan бытует мнение, что у некоторых экземпляров слишком мал ресурс стоек стабилизатора поперечной устойчивости — всего около 30 000 км. А еще слишком часто просят замены шаровые опоры — уже после 30 000–50 000 км. То же самое и с передними ступичными подшипниками. Это не очень-то соответствует репутации «сверхнадежного» автомобиля.

Электрооборудование

Невысок ресурс ламп в фарах. То ли вибрация передней части кузова на наших дорогах сильна, то ли напряжение бортовой сети высоковато, но лампы фар, даже брендовые, ходят недолго. То же касается и ламп задних фонарей. Перегорают порой в первый год эксплуатации.

Ненадежным на некоторых автомобилях показал себя левый подрулевой переключатель. А ведь он управляет освещением и световой сигнализацией — системами, непосредственно связанными с безопасностью. Сравнительно часто отказывают кнопки джойстика управления магнитолой.

Кузов

Краска, как на любом бюджетном автомобиле, довольно легко скалывается в районе передней кромки капота, и эти сколы со временем «зацветают». Особенно часто это происходит на машинах, окрашенных неметалликом, и тех, которые много ездят по загородным дорогам. Уплотнители дверей протирают краску на внутренних поверхностях дверных проемов порой до металла. А еще отсутствует защита кромок колесных арок от пескоструя.

Мнение эксперта

Дмитрий Гаврилашенко, оценщик* компании Automama — розничной сети автомобилей с пробегом:

— Седанов Logan у нас в продаже значительно меньше, чем одноплатформенных хэтчбеков Sandero . Но технически эти автомобили мало чем отличаются, поэтому все сказанное в отношении Sandero можно в полной мере спроецировать и на Logan .

По нашей оценке, первое поколение Sandero обладает большей ликвидностью, чем вторая генерация модели. Так, средний срок продажи Sandero первого поколения составляет порядка 20 дней, а вот второго — уже более 30 дней. Для сравнения, у Соляриса этот показатель составляет 25 дней, у Polo седана — 18 дней.

Самой популярной коробкой на вторичном рынке является механическая — 66%, на втором месте классический автомат с долей в 20%. Новомодный вариатор пока не заслужил доверия у покупателей — количество предложений составляет 14%.

* Оценщик — сотрудник компании, который определяет рекомендованную рыночную цену автомобиля с учетом года выпуска, пробега и реального технического состояния, а также ориентировочный срок продажи конкретного экземпляра.

Логан второго поколения в целом немного менее надежен, чем неубиваемый Logan I. Важно выбрать правильную комплектацию. Учитывая вышеназванные дефекты, я бы порекомендовал покупать Logan тем, кому нужна энергоемкая подвеска, просторный салон, при этом нет никаких драйверских амбиций. Рекомендую версию со 102-сильным шестнадцатиклапанным двигателем — самым ресурсным и беспроблемным. Не стоит питать надежды на высокую ходимость двухпедальных Логанов. Очень надежной коробкой будет только механическая.

О чем умалчивает заводская инструкция, что сломается в первую очередь и к каким тратам на ремонт следует быть готовым логановоду, рассказывает «За рулем». А главное, эксперт рекомендует, какую версию выбрать при покупке.

• Как сэкономить на ТО Логанов и Сандеро первого поколения, узнайте тут.
• Основная проблема, с которой сталкивается любой владелец автомобиля с пробегом, — образование ржавчины на кузове. Благодаря проверенному временем цинкору вы без проблем справитесь с любой коррозией. А теперь цинкор доступен и в большой упаковке — 250 мл.

Источник

Не работают динамики в задних дверях (Страница 1 из 2)

Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться

Сообщений с 1 по 25 из 34

1 Тема от Sergey 71 2014-09-21 20:00:40

• Sergey 71
• Активный участник
• Неактивен
• Подробности

Тема: Не работают динамики в задних дверях

Сегодня обнаружил что не работают динамики в задних дверях, ни куда не вмешивался. Помогите найти причину.

2014-09-21 20:25:52

• Ads
• 

2 Ответ от Starosta 2014-09-21 20:25:52

• 
• Starosta
• Я тут живу
• Неактивен
• Подробности

Re: Не работают динамики в задних дверях

Если оба, вероятнее всего контакт на магнитоле. Магнитолку достать нужно и глянуть.

3 Ответ от Palich 2014-09-21 20:47:39

• 
• Palich
• Я тут живу
• Неактивен
• Подробности

Re: Не работают динамики в задних дверях

Сегодня обнаружил что не работают динамики в задних дверях, ни куда не вмешивался. Помогите найти причину.

А раньше работали?

4 Ответ от Sergey 71 2014-09-21 21:14:00

• Sergey 71
• Активный участник
• Неактивен
• Подробности

Re: Не работают динамики в задних дверях

Сегодня обнаружил что не работают динамики в задних дверях, ни куда не вмешивался. Помогите найти причину.

5 Ответ от Хохол 2014-09-21 21:20:29

• 
• Хохол
• Я тут живу
• Неактивен
• Подробности

Re: Не работают динамики в задних дверях

может в настройках магнитолы, нечаянно отключили «тыл»

6 Ответ от Георгич 2014-09-21 23:08:20

• 
• Георгич
• Я тут живу
• Неактивен
• Подробности

Re: Не работают динамики в задних дверях

Сегодня обнаружил что не работают динамики в задних дверях, ни куда не вмешивался. Помогите найти причину.

А сабж собственно каков — МедиаНав, сток «Даевоо», иль что-то истчо?

7 Ответ от calcho 2014-09-22 08:58:12

• calcho
• Активный участник
• Неактивен
• Подробности

Re: Не работают динамики в задних дверях

Сегодня обнаружил что не работают динамики в задних дверях, ни куда не вмешивался. Помогите найти причину.

А модель какая?
У меня базовый Логан 1,2, так они с салона не работали, я понимаю их просто нету.

8 Ответ от Starosta 2014-09-22 09:13:21

• 
• Starosta
• Я тут живу
• Неактивен
• Подробности

Re: Не работают динамики в задних дверях

calcho, пост #4

9 Ответ от Sergey 71 2014-09-24 19:44:53 Отредактировано Sergey 71 (2014-09-24 19:52:34)

• Sergey 71
• Активный участник
• Неактивен
• Подробности

Re: Не работают динамики в задних дверях

У меня тоже 1.2 база.Динамики с фильтром ставил в салоне, работали нормально. После того как вставил диск регулировал настройки и в итоге обнаружил что не работают задние. Возможно и сам отключил. не исключаю. В магнитоле зашел в меню настройки -низкие -высокие- затухание а в инструкции написано что должен быть баланс передние задние. Что за затухание не знаю но не реагирует? Работает в настройках только баланс правый-левый. Одним словом помогите разобраться уже перепробовал все что знаю и без результата. Видимо знаю не все. Монтаж -демонтаж проводки или механ. работы не проводилИСЬ.

10 Ответ от Георгич 2014-09-24 19:57:37

• 
• Георгич
• Я тут живу
• Неактивен
• Подробности

Re: Не работают динамики в задних дверях

затухание а в инструкции написано что должен быть баланс передние задние. Что за затухание не знаю но не реагирует?

Затухание — это и есть фронт/тыл

11 Ответ от calcho 2014-09-24 20:08:37

• calcho
• Активный участник
• Неактивен
• Подробности

Re: Не работают динамики в задних дверях

У меня тоже 1.2 база.Динамики с фильтром ставил в салоне, работали нормально. После того как вставил диск регулировал настройки и в итоге обнаружил что не работают задние. Возможно и сам отключил. не исключаю. В магнитоле зашел в меню настройки -низкие -высокие- затухание а в инструкции написано что должен быть баланс передние задние. Что за затухание не знаю но не реагирует? Работает в настройках только баланс правый-левый. Одним словом помогите разобраться уже перепробовал все что знаю и без результата. Видимо знаю не все. Монтаж -демонтаж проводки или механ. работы не проводилИСЬ.

Завтра попробую покрутить свою магнитолу, о результате отпишусь. на мой взгляд должна быть регулировка лево-право и передние-задние.

12 Ответ от calcho 2014-09-24 20:09:59

• calcho
• Активный участник
• Неактивен
• Подробности

Re: Не работают динамики в задних дверях

У меня тоже 1.2 база.Динамики с фильтром ставил в салоне, работали нормально. После того как вставил диск регулировал настройки и в итоге обнаружил что не работают задние. Возможно и сам отключил. не исключаю. В магнитоле зашел в меню настройки -низкие -высокие- затухание а в инструкции написано что должен быть баланс передние задние. Что за затухание не знаю но не реагирует? Работает в настройках только баланс правый-левый. Одним словом помогите разобраться уже перепробовал все что знаю и без результата. Видимо знаю не все. Монтаж -демонтаж проводки или механ. работы не проводилИСЬ.

Хотя может набочагурили при установке, а проверялась работа динамиков при приёмке авто после установки?

13 Ответ от ZooM 2014-09-24 20:31:05

• 
• ZooM
• Завсегдатай
• Неактивен
• Подробности

Re: Не работают динамики в задних дверях

Есть пару вариантов:)
1. Посветите фонариком в сетки задних динамиков и убедитесь что они там точно установлены.
2. Потом можно посмотреть не спали ли контакты на динамиках, но это уже после того, как вы будете уверены что ничего не накрутили на магнитоле, потому что карты нужно будет снимать.
3. Посмотреть переход проводов «стойка-дверь», если сделано через раъем , то и на него обратить внимание
4. В крайнем случае подключить к проводам заведомо исправный динамик, но что бы два сразу вышли из строя, очень мало вероятно
5. Если ничего не помогло, тогда копать в сторону магнитолы (проводка или же сама магнитола)
Лучше всего начать поиск неисправности с простого

Ambiance 1.4 ГУР, ЭСП, AIR BAG, серый металик — был

HYUNDAI GETZ 1.6 механика — сейчас

14 Ответ от Sergey 71 2014-09-24 20:45:52 Отредактировано Sergey 71 (2014-09-24 20:47:30)

• Sergey 71
• Активный участник
• Неактивен
• Подробности

Re: Не работают динамики в задних дверях

Затухание не реагирует.Светить нет надобности написал же что стоят.При приемке не проверял — не сообразил. Мало вероятности что оба контакта слетели. В переходах дверных повреждений не видно.Наверное начудил сам настройками.

Источник