Калина седан колонки размер

Лада калина седан колонки назад какие лучше

Всем времени суток доброго! Решил немного рассказать о том, как я сделал (почти, осталось только оклеить кожей) подиумы под мидбасы. Делать записи о каждом

Почему выбирают нас?

• Мы осуществляем доставку во все регионы России независимо от объема и веса товара
• Вся наша продукция находится в наличии на складе
• Бесплатно доставим акустические подиумы по городу Тольятти
• В короткие сроки осуществляем сбор и отправку заказа

Приобретая подиумы нашего производства, вы можете быть уверены в том, что они прослужат вам долгое время. Все представленные модели запчастей продемонстрированы в нашем каталоге. Желаем удачных покупок!

Колонки на калину, какие выбрать ?

Сначала определим, какого размера штатные динамики в Калине.

• Динамики в передних дверях имеют размер 13см.
• Задние колонки на Калина седан 18см, но можно умудриться закрепить и 17см, либо блины 9х6.
• Задние колонки на Калина универсал 16″, можно закрепить и другие размеры, начиная от 13см.
• Задние колонки на Калина хэтчбек устанавливаются в полке, размер под колонки «блины» вырезается по желанию.

При выборе колонок для Калины учитывайте то, что основными должны быть передние динамики, а задние являются второстепенными. Поэтому, рекомендуется вместо штатных фронтальных 13см динамиков установить 16см.
Более подробно, какие колонки выбрать. Далее, установка динамиков в Калину:

Выбираем аудиосистему

Сначала нужно определить габариты динамиков, которые будут устанавливаться в штатные отверстия, подготовленные для них при сборке автомобиля. Все акустические системы, которые предлагаются вниманию покупателей, имеют несколько стандартных размеров. Динамики, устанавливаемые в автомобиле компаниями-производителями, порой имеют габаритные размеры, занимающие среднее положение между предлагаемыми стандартами. Но это не страшно. Для того чтобы перейти на выбранные динамики с определенным стандартом габаритных размеров, надо подготовить подиумы под них, заменив бывшие штатные из пластика на те, которые выберет владелец автомобиля.

Вы не робот?

Мы зарегистрировали подозрительный траффик, исходящий из вашей сети.
С помощью этой страницы мы сможем определить, что запросы отправляете именно вы, а не робот.
Поставьте отметку, чтобы продолжить.

Если вдруг что-то пойдет не так, попробуйте другой вариант.

Комментарии

Гости не могут оставлять комментарии в новостях, пожалуйста авторизируйтесь.

Размеры стандартных автомобильных динамиков

Круглые динамики (см. фото) – одни из самых популярных динамиков, встраиваемых под металлические сетки в торпеде, в панелях под торпедой, в дверях, а также по бокам на задней панели. 16,5 см – самый популярный размер динамиков.

Овальные динамики (см. фото) – монтируются в монтажных панелях или сбоку на задней полке, а также в дверях. 15х23 см – самый распространенный габарит динамиков.

Мощность динамиков

Новичкам, решившим заняться подбором акустической системы, надо помнить, что приобретение динамиков большой мощности совсем не означает, что на выходе можно получить высокое качество звучания. Главное, чтобы мощность динамиков совпадала с мощностью магнитолы. Общая мощность акустического звучания не должна быть меньше заявленной мощности автомагнитолы. Стоит обратить внимание на то, что на пиковой или максимальной мощности динамики дают очень большие искажения. Чистый сигнал получается при номинальной мощности.

Размер колонок

В автомобиле не стоит устанавливать крупногабаритную акустическую систему, так как это не концертный зал. Поэтому, как правило, для автомобиля вполне достаточно колонок размером 10-13 см, воспроизводящих высокие частоты, и динамиков с диагональю 16-17 см, выдающих высокие и низкие звуковые частоты (см. фото).

Установка динамиков в передние и задние двери

Как самостоятельно установить динамики в дверную обшивку автомобиля ВАЗ? Конструкции задних дверей в автомобилях «Лада Гранта» и «Лада Калина», а также у других автомобилей ВАЗ идентичны, и в них предусмотрены места для акустики. Но даже для установки динамиков в штатные места конструкцию все равно придется дорабатывать.

Рассмотрим стандартный вариант установки колонок в передние и задние двери современных автомобилей Лада:

1. Сначала необходимо снять дверную обшивку (см. фото).
2. Выбрать колонки, лучше размером 13 см (см. фото).
3. Подготовить подиумы для акустических колонок. Можно изготовить их своими руками из листа фанеры по трафарету (см. фото).
4. Приобрести в магазине стандартную пластиковую сетку, но лучше вырезать ее самостоятельно из сетки, сделанной из металлического полотна (см. фото).

В автомобилях серии «Лада Гранта», «Калина», ВАЗ 2107, ВАЗ 2110, выпущенных в стандартной комплектации, не предусмотрено штатное оснащение динамиками и автомагнитолой. Но в этих моделях автомобилей предусмотрено обязательное место под акустическую систему. Двери в различных модификациях «Лады Гранта» и «Лады Калины» не имеют существенных отличий, чего не скажешь об их обшивке. В «стандартном» варианте она – глухая. Но, воспользовавшись электрическим лобзиком, можно сделать фигурную прорезь в пластике и трафаретные отверстия для штатной облицовки автомобилей ВАЗ, которая расположена над акустической системой.

Что именно потребуется купить?

Открыв каталог деталей и сборочных единиц «Калины-2», мы обнаруживаем, что к задним дверям динамики прикручены через проставки. Есть проставка для левой двери и для правой, их каталожные номера: 7901032/33. Если Вы хотите использовать штатные облицовочные панели (решётки), то знайте, что обычно их продают в комплекте с проставками. Каталожные номера облицовочных панелей: 6102096 («круг» в переднюю дверь), 6102094/95 (накладка для правой и левой задней двери).

Комплект для установки динамиков

Вроде бы, в автомобиле есть аудиоподготовка, и достаточно будет просто прикрутить динамики и подключить их. В действительности, всё выглядит сложнее – обшивка дверей в «Калине Стандарт» используется глухая, то есть, в пластиковых панелях нет отверстий. По идее, можно купить обшивку дверей, предназначенную для более дорогих комплектаций. Данный вариант – самый простой и самый дорогостоящий. Его мы не рассматриваем.

Пластиковую обшивку задней двери можно прорезать по контуру облицовочной панели. Как именно – будет показано дальше. Облицовка цепляется за обшивку клипсами, и данное крепление является надёжным. Нечто похожее может подойти и для обшивки передних дверей.

Конструктивно автомобили Лада-Калина уже оснащены так называемой «аудиоподготовкой». На конвейере прокладывают провода питания, провода подачи нч-сигнала и евроразъем, который вставлен в панель-ящик для очков, на место которого в дальнейшем устанавливается автомагнитола, сd- ресивер либо другое мультимедийное устройство. Вся эта «подготовка» очень облегчает самостоятельную установку аудиоустройств в автомобиль.
Конструкторами Калины предусмотрена установка фронтальных динамиков непосредственно в передние двери автомобиля. В нижней передней части облицовки двери есть место, куда «врезается» динамик. Это пространство ограничено и в нем предусмотрено устанавливать акустику размерами до шести дюймов безо всяких проблем. Для этого просто вырезается отверстие под ваш динамик в облицовке двери и крепится этот динамик непосредственно на этой пластмассе, благо жесткость ее позволяет это сделать.

А вот если вы решили поставить себе более мощные динамики и их размер составляет 8, 10 и даже 12 дюймов, то вам уже необходимо использовать подиумы под акустику. Подиумы представляют собой подставки закрытого типа, в которые устанавливаются динамики. Именно закрытые, потому что нужно обеспечить необходимый объем для компрессионных динамиков. Подиумы позволяют применить в вашем автомобиле более мощные акустические системы, придать жесткость конструкции в целом, обеспечивая более мягкий и четкий звук на низких частотах, и избавят слушателя от хрипов и скрежета динамиков и облицовки двери.

Различные тюнинговые фирмы предлагают всевозможные конструкции подиумов как однокомпонентных, так и двух (т.е. возможно установить сразу два динамика на одну сторону). Подиумы, как правило, изготавливаются из дерева, используя для этих целей фанеру толщиной 8-10 мм. Самостоятельно изготовить подиум не составит большого труда, если вы умеете пользоваться электролобзиком, или даже обычным лобзиком, так как им удобно выпиливать круглые отверстия под динамики.

Размеры подиума зависят от размеров динамика, который будет в него установлен. Нижняя часть подиума представляет собой площадку с вырезанным отверстием под магнитную систему динамика. Форму этой площадки выбираете сами, какая вам понравится, главное, чтобы ее удобно было крепить на металлической панели двери, где устанавливается динамик (под облицовкой).

Верхняя часть подиума – это кольцо, на которое непосредственно крепится динамик. Размер верхней части подбирается под динамик. Верхняя часть крепится к нижней с помощью стоек. Стойки изготовлены из той же фанеры и имеют разную длину для обеспечения наклона, если вы желаете расположить динамик под наклоном (обычно немного внутрь салона). Если угол не предусмотрен, делаете их одинаковыми.

Обе части скрепляете на стойках с помощью шурупов 3,5 х 20 мм. и клея по дереву. Внутреннюю часть подиума закрываете целлофаном, крепите его, например, с помощью скотча, и заполняете пространство между верхом и низом строительной монтажной пеной. Когда пена высохнет полностью, лишнюю часть срезаете по форме вашего подиума и обрабатываете мелкой наждачной шкуркой. Потом эту поверхность можно красить или обтянуть кожей или дерматином.

Следующий этап – это установка готового подиума на место. Для этого нам нужно снять облицовку двери. Выкручиваем кнопку открывания двери, выворачиваем винт крепления рычажка открывания двери и два винта крепления ручки двери. Внизу, где ящик для мелочей, откручиваем два винта. Снимаем защитный кожух управления боковым зеркалом. Преодолевая сопротивление защелок-клипс, с помощью лезвия отвертки, снимаем облицовку. Проверяем целостность клипс (которые сломались нужно заменить). Отсоединяем разъем подключения управления стеклоподъемниками и отпиранием дверей (для водительской двери).

В нижней части облицовки, где будет выходить подиум, делаем отверстие нужного диаметра. Закрепляем подиум саморезами на дверь. Выводим провода для динамиков наружу и устанавливаем панель на место. Подсоединяем динамик и крепим его на подиум. Вставляем декоративную панель на динамик и повторяем такую же процедуру для другой двери.

Выбор подходящих динамиков

Допустим, мы хотим установить 4 громкоговорителя, которые по размеру не будут отличаться от штатных. Известно, что некоторые владельцы решаются на установку сабвуфера, а также отдельного усилителя и т.д. Но завод-изготовитель готовит автомобиль к подключению 4-х динамиков, которые располагаются в дверях. Это верно для всех комплектаций.

Установка динамиков в Калину 2 на их штатные посадочные места – очень простой вариант тюнинга. Для начала, можно купить проставочные корзины (проставки). А выбирать динамики нужно так, чтобы они подошли к проставкам.

Ещё отметим, что фронтальные громкоговорители, устанавливаемые вперёд, по размеру не отличаются от тыловых (задних). Типоразмер динамиков – 5 дюймов, то есть 12,5 см. Подходят почти все бюджетные комплекты.

Замена динамиков

Всем добрый день!

Поводом для написания нового дополнения стала замена штатных динамиков, которые в комплектации «Люкс» устанавливает завод. Ранее я писал, что из-за несильной шумоизоляции и воя коробки передач решил не заморачиваться с музыкой, ничего не менял, подобрал на установленной штатной мультимедийной системе (далее — ММС) настройки звука, делающие более-менее нормальное звучание, и пользовался без особого дискомфорта. Но недавно заметил, что задний левый динамик стал похрюкивать, внося в любимую музыку раздражающие нотки. Вскрытие показало, что в установленном динамике отклеился диффузор и при попытке воспроизвести низкочастотные звуки издавал те самые похрюкивания. В общем, решил менять динамики. Причем все сразу, хотя в передних дверях звук был нормальным . Начал изучать сайты с автоакустикой. Заводом и спереди и сзади были установлены динамики DELTA диаметром 13 см. На форумах много автолюбителей пишут об установке динамиков 16 см. Сначала и сам хотел так сделать, но отказался от этой идеи по следующим соображениям:

1) во-первых, установленная заводом в пластиковую карту двери решетка-гриль хоть и рассчитана на динамики 16 см, но центр этой решетки не совпадает с центром установочного места в металлическом каркасе самой двери. Учитывая, что по сравнению с 13-см динамиками у 16-см динамиков магнит большего диаметра и установочная глубина тоже больше, их установка влечет за собой необходимость резки металла двери и установки проставок-подиумов под динамики, чтобы магнит не мешал опускаться стеклам.

2) во-вторых, мощности штатной ММС не хватит, чтобы полностью раскрыть потенциал 16-см динамиков, поэтому при их установке потребуется дополнительно устанавливать усилитель.

3) в-третьих, установить усилитель и не установить сабфувер — деньги на ветер:) А установка хорошей акустики с сабвуфером приведет к необходимости улучшения звуко-виброизоляции дверей (а может и салона в целом).

«Ничего себе замена заднего динамика получится» — подумал я и решил просто заменить динамики на такие же 13-сантиметровые. Изучив кучу вариантов, остановился на динамиках Pioneer TS-R1350S. Во-первых, у них посадочные места полностью совпадают с штатными; во-вторых, неплохие заявленные мощность и частный диапазон; в-третьих, известный бренд; ну и в-четвертых: о них неплохие отзывы.

Купил 2 одинаковых комплекта, заменил ими штатные динамики. В передних дверях динамики были установлены через пластиковую проставку толщиной примерно 5-6 мм, я ее оставил и установил новые динамики через нее же. Все встало идеально, времени потратил 1,5 часа. Фото прилагаю. Просто снял старые и на их место установил новые. Ничего не пришлось колхозить и переделывать.

Ну, что сказать. Звук изменился. Причем кардинально — стал чище, басовей (насколько можно вытянуть басы из 13-см), инструменты в музыке разделились. Причем, для полной раскачки новых динамиков нужно, чтобы они некоторое время приработались, но уже сейчас можно сказать, что замена сильно изменила звук в машине. Штатная ММС с четырьмя новыми Pioneer TS-R1350S справляется весьма неплохо. Надо было раньше заменить, спасибо захрипевшему заднему динамику DELTA.

Надеюсь, информация будет полезна для желающих с наименьшими вложениями и без переделок улучшить себе звук в автомобиле.

Спасибо за внимание.

Ни гвоздя, ни жезла, ни мотоциклиста в слепой зоне вам, автолюбители!

Процесс монтажа акустических систем

Установить тыловой динамик, как ни странно – даже проще, чем фронтальный. Мы берём проставку и прикручиваем её к задней двери, после чего остаётся закрепить динамик и подключить его. С передней дверью всё выглядит сложнее – там под отверстия для болтиков нужно подклеивать резьбовые шайбы. А штатно эти шайбы удерживаются скобами, которых в «стандартной» комплектации нет.

Задняя и передняя дверь без обшивки

Каждый динамик прикручивают на 4 резьбовых винта, но предварительно лучше выполнить подключение разъёмов. По одной паре акустических проводов идёт в каждую дверь, а идут они от основного разъёма, предназначенного для магнитолы. Перед тем, как выполнять подключение, провода лучше прозвонить на обрыв.

Тут мы могли бы сказать: не перепутайте провода, подключаемые к клеммам динамиков. Но самое плохое, что может случиться даже в случае ошибки – музыка будет играть, но не совсем правильно.

Как выполнить установку динамиков в Калину 2, у нас рассмотрено полностью. А метод установки и подключения магнитолы мы рассматривать не будем, но заметим, что демонтировать центральную консоль для этого вовсе не обязательно.

С чего началось

Вообще, была задумка установить хорошие дорогие блины, типа Hertz, Pioneer и другие. Ходил по магазинам, смотрел, спрашивал какие сколько стоят. Решил прослушать для пробы на машине, взял несколько штук: дорогие и дешевые. При прослушивании большой разницы в звучании не заметил. Решил обойтись недорогой покупкой, тем более, что без акустической полки пойдут и дешевые блины или овалы.

Когда сделал все, то сфотографировал и решил выложить на этой странице для наглядности. Вид сверху, снизу, отдельно одну колонку сверху и снизу.

Источник