Автомобильная акустика pioneer ts a6970f

Известия

2021-10-27

В связи с постановлением правительства г. Москвы и закрытием торговых комплексов, Наш магазин в период с 28.10.2021 по 07.11.21 работать НЕ БУДЕТ!

Автоакустика Pioneer TS-A6970F

( Автомобильная акустика Pioneer TS-A6970F )

Поиск

Просто стало проще обновить ваш подлинный звук OEM.

Обновите оригинальную звуковую систему вашего автомобиля. Наша линейка A-серии может дать вам простое решение для установки звука, которое вы искали.

Серия A-серии тщательно отобрала материалы для улучшения басового отклика и высоких частот, в то же время выпустив знаменитую концепцию Open & Smooth для Pioneer, в которой легко устанавливается. Конкретные модели также включают в себя адаптируемый адаптер для быстрой и легкой установки.

Для получения еще большего опыта, пожалуйста, загрузите бесплатное приложение CarSoundFit от Pioneer, чтобы услышать, как может звучать ваш автомобиль до и после его обновления с помощью Pioneer.
Характеристики
Приложение CarSoundFit
Приложение CarSoundFit App для звукового симулятора для улучшения звука в автомобиле
Пользовательский адаптер Fit AdaptorMulti-fit расширяет гибкость установки и улучшает акустическую производительность
Open & SmoothTMOPEN и SMOOTH обеспечивают плавный частотный отклик и расширенную звуковую сцену
IMPP TM
IMPPTMenjoy выдающийся ответ Midbass с синим формованным полипропиленовым конусом

Максимальная заявленная мощность 600 Вт

Номинальная заявленная мощность входного сигнала 100 Вт

Частотная полная характеристика 35 — 26.000 Гц

Чувствительность по паспорту (1 В/1 м) 90 Дб

Фирма:	Pioneer
Наименование (марка):	TS-A6970F
Краткая характеристика:	5-и полосная акустическая система
Размер:	6х9 см
Стоимость Pioneer TS-A6970F:	3800 руб. | Заказать! | Установи со скидкой
Технические характеристики Pioneer TS-A6970F:
Набранные баллы:
Мнение экспертов нашего магазина о Pioneer TS-A6970F:	Достаточно хорошие и сравнительно не дорогие автомобильные колонки. Звучит данная автоакустика серии TS-A вполне звонко и четко. Подходит для плдключения от автомагнитолы напрямую, может работать и от среднего усилителя в машину.

Отзывы покупателей о Pioneer TS-A6970F:

Отзывы ещё не добавлялись

Наши советы, которые помогут Вам выбрать автоакустику:

1. Лучше купить более дорогие автомобильные колонки вперед, а на задних можно и сэкономить.

2. Обязательно делайте шумоизоляцию автомобиля (дверей, особенно передних), ведь это очень значительно улучшает автомобильный звук от автомобильной акустики.

3. Берите только старые, хорошие и проверенные временем фирмы.

4. Никогда не выбирайте автоакустику по мощности. Как правило, многие фирмы врут, причем как в меньшую, так и в большую сторону. Ориентируйтесь на репутацию фирмы и советы продавцов.

5. Если Вы выбрали разнесенную автомобильную акустику (с отдельными пищалками), то старайтесь что бы эти пищалки были «шелковыми». Они играют мягче, чем железный или слюдяные.

6. Обязательно консультируйтесь с грамотными продавцами. Все таки выбрать правильно автоакустику самому достаточно тяжело. Фирм много и разобраться не просто.

7. Не стоит выбирать автомобильные колонки по размеру магнита, внешнему виду, типу диффузора и т.д.

8. Не стоит выбирать автомобильные динамики по количеству полос. Совсем не обязательно, что трех или четырех полосные автомобильные колонки будут лучше чем двух полосные.

9. Если речь идет о дорогой автомобильной акустики то надо понимать, что правильно выбранные автомобильные колонки за 12000руб от правильно выбранных колонок за 25000руб отличаться по качеству звука будут совсем мало (если и вообще будут), а разница в цене большая. Другими словами автоакустика за 25000руб больше создана для соревнований по авто звуку, когда прослушиваются только фирменные тестовые компакт диски, и огромное значение уделяется качеству установки.

10. С другой стороны автоакустика сильней всего (из всех компонентов звуковой системы) влияет на качество автомобильного звука. Поэтому и сильно экономить на ней не стоит. Ведь автозвук это главное в музыкальной системе.

11. Вперед старайтесь брать разнесенные автомобильные колонки (с отдельными пищалками), а назад коаксиальные (со встроенными пищалками).

12. Хорошая автоакустика должна и выглядеть хорошо. Корзина, пищалки, кросоверы все должно хорошо выглядеть. Диффузоры должны быть хорошо проклеены, никаких подтеков быть не должно.

13. В отличие от авто магнитол, совсем не обязательно, что новые модели автоакустики лучше чем старые. Есть старые очень хорошие модели, которые не снимаются с производства годами.

14. Любая автоакустика (а дорогая в большей степени) со временем изнашивается и теряет свои первоначальные характеристики. Не берите б/у автомобильные колонки.

15. На мой взгляд, Европейская автоакустика играет лучше, чем Американская. Звук у нее мягче и выглядит он более натурально. А вот автомобильные сабвуферы наоборот.

16. Сейчас есть совсем дешевые автомобильные динамики (250-500руб), да и играют они не особо плохо. Но брать такие не советую по причине их ненадежности. Если Вы будете такие ставить сами, то провозитесь два три часа, а если на сервисе, то отдадите 1000-2000руб за работу, а они вдруг достаточно быстро сломаются. Придется все делать заново. Вам даже могут такую автомобильную акустику в магазине, и поменять, но потраченное время на установку или отданные деньги за работу Вам, к сожалению вряд ли кто вернет.

17. Если автомобильная акустика достаточно дорогая, то, как правило, она рассчитана под автомобильный усилитель. Пренебрегать им не конечно стоит. При правильном подборе компонентов он серьезно улучшит качество авто звука.

18. Сейчас выпускается автоакустика с неодиуемыми магнитами (очень маленькими, но мощными). Играют они конечно четко и правильно, но очень требовательны к качеству установки (шумо и виброизоляции дверей), да и низкого баса у них маловато. Чувствительность у них, как правило, тоже слабая. Советую брать такие под грамотную установку и с наличием в системе автомобильного сабвуфера.

19. Чем выше реальная мощность автомобильных динамиков, тем, как правило, ниже их чувствительность. Поэтому в системах без усилителя особо мощные колонки брать не стоит, звучать они будут, но тихо. Но и совсем слабые тоже брать не стоит.

20. Акустика с бумажными (картонными) диффузорами имеет большую чувствительность и бас от них более глубокий, но и менее четкий. Для правильного выбора надо опираться на всю звуковую систему в целом, но в подавляющем большинстве случаев так называемые «бумажные» диффузоры наиболее предпочтительней. Исключением являются дорогие системы с наличием сабвуферов и хорошей установкой.

21. Во многие автомобили автомобильные колонки (если их устанавливать в дверь) не входят по глубине посадки, но расстраиваться не стоит есть поставочные кольца, которые стоят всего 300 рублей за пару и при помощи них можно установить практически любую акустику в любую дверь.

22. В последнее время появилось очень много новых брендов, продаются они достаточно дорого и совершенно не звучат на свои деньги. Это так же касается и некоторых старых и уважаемых компаний (просто некоторые очень хорошие фирмы подняли цену раза в два, а некоторые пока нет), поэтому выбирать надо тщательно.

Источник

Pioneer TS-A6970F

Цены на Pioneer TS-A6970F

Лучшие технические характеристики и функции

Общие характеристики

• Pioneer TS-A6970F: 504
• Лучший показатель:

Качество звука

• Pioneer TS-A6970F: 519
• Лучший показатель:

Корзина НЧ-динамика

Максимальная частота

• Pioneer TS-A6970F: 25000 Гц
• Лучший показатель: 96000 Гц

Двойная обмотка у НЧ-динамика

Коротко о товаре

• Общие характеристики: 504
• Качество звука: 519
• Корзина НЧ-динамика:
• Максимальная частота: 25000 Гц
• Двойная обмотка у НЧ-динамика: Нет

• Минимальная частота: 34 Гц
• Количество полос: 5
• Тип: коаксиальная АС
• Внешний кроссовер: Нет
• Поворотный ВЧ-динамик: Нет

Сравнительная таблица значений характеристик Pioneer TS-A6970F среди всей выборки товаров

Характеристика	Значение товара	Среднее	Лучшее	Худшее	Баллы
Общие характеристики	504	—	—	—	—
Качество звука	519	—	—	—	—
Корзина НЧ-динамика	—	—	—	—
Максимальная частота	25000 Гц	16619.2 Гц	96000 Гц	80 Гц	2.6
Двойная обмотка у НЧ-динамика	Нет	—	—	—	—
Минимальная частота	34 Гц	236.3 Гц	2 Гц	7500 Гц	0.6
Количество полос	5	1.7	5	1	10
Тип	коаксиальная АС	—	—	—	—
Внешний кроссовер	Нет	—	—	—	—
Поворотный ВЧ-динамик	Нет	—	—	—	—

Плюсы и минусы Pioneer TS-A6970F

• Максимальная частота 25000 Гц. Данный параметр выше, чем у 85% ;
• Минимальная частота 34 Гц. Данный параметр ниже, чем у 79% ;
• Количество полос 5 . Данный параметр выше, чем у 100% ;

• Двойная обмотка у НЧ-динамика
• Внешний кроссовер
• Поворотный ВЧ-динамик

Обзор Pioneer TS-A6970F: основные моменты

Предельная частота, которую способна воспроизводить автоакустика. Человеческое ухо слышит диапазон звуковых частот в среднем от 20 до 20 тысяч Герц. Чем выше воспроизводимая частота, тем качественнее субъективно воспринимается звук. Поэтому для фронтальных колонок этот параметр гораздо важнее, чем для тыловых или, тем более, сабвуфера.

НЧ-динамик может содержать не одну обмотку, а две. Это позволит подвести к нему два усилителя, повысим тем самым итоговую мощность и, соответственно, громкость.

Кроссовер в отношении автоакустики – это устройство, разделяющее входящий музыкальный сигнал на низко-, средне- и высокочастотные составляющие, и затем подаёт их на соответствующие колонки. У всех многополосных аудиосистем и почти всех автоакустик с сабвуферами есть кроссоверы. Так удаётся добиться лучшего разделения диапазонов и снижения искажений. В дешёвых автоакустиках кроссоверы бывают редко.

Высокочастотный динамик с возможностью направленного звучания призван донести звуковые колебания точечно, буквально до ушей слушателя. Многие такие динамики разрабатываются специально, имеют особую форму, в составе автоакустики проходят тестирование на взаимодействие с другими излучателями.

Глубина ёмкости, в которую должен поместиться устанавливаемый низкочастотный динамик. Это нужно узнать перед покупкой и установкой автоакустики хотя бы примерно.

Чувствительность автоакустики означает звуковое давление на расстоянии 1 метра, которое она способна обеспечить при подводе к ней электросигнала в 1 кГц частотой и 1 Вт мощностью. Эти значения приняты в качестве стандартных, но есть и исключения. Например, высокочувствительную акустику можно «раскачать» не слишком мощным усилителем и наоборот.

Источник