Автомагнитола prology mpc 65aw

Prology MPC-65AW / ForYou | Adayo AN6Q01

2DIN автомобильное головное устройство на системе Android 4.1

• Android 4.1 Jelly Bean OS
• ARM Dualcore Cortex A9 1GHz Processor
• 1GB DDR3
• 8 GB Built-in iNand Flash
• 2-DIN 6.2″ WVGA Digital TFT LCD (800×480 pixels)
• Touch-screen control with dynamic graphic user interface
• Rotary volume control
• Front SD/USB/AV-IN
• Built-in Navigation (map in MicroSD card or in Built-in Flash)
• Built-in Bluetooth
• DVD/VCD/CD/MP3/WMA/JPEG playback
• DVD±R/DVD±RW/CD-R/RW /H.264/MPEG4 playback
• Google Android Applications (include GoogleNow)
• Google Play Downloadable
• 4 channels × 45W MAX power output
• Video Dual Zones
• Multi band EQ
• PLL tuner with 18FM/12AM presets
• 4.1 channels line-out: front, rear and subwoofer
• PAL/NTSC/SECAM compatible
• 2× Video outputs
• Rear camera input
• 1×RCA AV input
• Steering Wheel Control ready (Resistor type)
• ISO cable connector

OPTIONAL:
• RDS
• DIVX playback
• DAB+
• Sirius XM
• DVR
• TMC
• TPMS
• OBD(On-Board Diagnositics)
• Remote Control
• MFI(made for iPod/iPhone)
• TV/DVB-T/ISDB-T Box（Only one）
• USB Wi-Fi Dongle
(WiFi HotSpot support)
• USB 3G Dongle
• HOTSPOT

Внимание! Можно запороть прошивку из-за того, что прерывать процесс обновления MCU нельзя, а это может произойти по какой-либо причине, например, из-за работы стороннего софта. Были такие случаи.

Поэтому при самостоятельной прошивке, чтобы снизить риски, лучше сделать:
1. Перед прошивкой сделайте полный сброс настроек устройства. Все левые программы будут стерты.
2. Обновите MCU.
3. Обновите MPU.
Подробности>>

Внимание! Размер файла — 403 МБ!

Данное обновление ПО рекомендуется пользователям Prology MPC-65AW с версией ПО ниже, чем MCU V0.60F, Kernel V01.02.38 20150328 (с серийными номерами вида 1AKNxx00xxxx).

Пошаговая инструкция по обновлению — внутри скачиваемого файла.

Список улучшений:
1. Добавлено интеллектуальное управление подсветкой экрана
2. Добавлена функция RDS
3. Добавлена функция отключения экрана
4. В экранную заставку добавлено меню «Часы»
5. Изменен баланс звука с различных источников
6. Добавлена возможность независимой регулировки громкости при входящем/исходящем вызове

Что делать, если устройство забывает настройки после выключения зажигания?
Нужно поменять местами подключение красного и желтого провода питания (эти провода специально сделаны на разъемах).

Где купить дополнительные карты Навител?
Дополнительные карты можно купить на сайте Навител.

Какова длина кабеля видеорегистратора?
3 метра.

Какой тип сенсора дисплея?
Емкостной.

Почему не работает подсветка кнопок?
Подсветка кнопок включается только при включении габаритных огней автомобиля, при этом оранжевый провод ILLUMI должен быть подключен по инструкции.

Инструкция на русском: Prology_MPC-65AW_user_manual_A5_RUS_for_site.pdf ( 2.36 МБ )

*********************************************************
Дорогие друзья!
Говорите » Спасибо » повышением репутации.
Если у вас меньше 15 сообщений, то нажмите на кнопку » ЖАЛОБА » и напишите, кто вам помог.

Сообщение отредактировал beer baron — 20.09.15, 12:11

Это следующее поколение 2DIN головного устройства на андроиде после Prology MPC-64ATW.
Замеченные отличия:

Андроид 4.1 вместо 2.2 (можно использовать самые свежие версии софта)
Процессор ARM А9 вместо А8
1Гб памяти ОЗУ вместо 512Кб
Ёмкостный экран с мультитачем, можно менять масштаб на картах «щипком»
Решена проблема черного/белого списка (одновременный звук из приложений и радио). На фоне радио есть звук любых приложений. Звук любых источников кроме приложений можно отключить спец. кнопкой AV.
Встроенный блютуз-модуль может работать с OBDII-сканерами напрямую, не нужно использовать блютуз-«свистки».

Из минусов:

Нет ТВ-тюнера в комплекте
С передней панели убрали полноформатный порт USB для флешки и теперь нужно подключать через провод-переходник.
Спорный дизайн трех кнопок на передней панели

В новой прошивке сделали интересную фичу. Можно выставить нужную яркость подсветки для режима с включенными фарами и с выключенными фарами (например, ярко и темно) и потом в любое время можно нажать Меню на пару секунд и не важно включены фары или нет — значения выставленных яркостей меняются местами. В общем фары-то часто включены всегда. Теперь можно днем нажатием одной кнопки сделать яркую картинку, а ночью этой же кнопкой сделать тусклее. Это реально удобно.

Сообщение отредактировал beer baron — 14.07.15, 20:12

Насколько я знаю, это специально сделано так, как работает сейчас, так как это удобно большинству пользователей — запуск воспроизведения источника, который был последним, а часто он и есть единственный «фаворитный», то есть пользователь сел в машину, завел двигатель и музыка включилась та же, что и всегда.

Тем не менее можно каждый раз при включении девайса просто затыкать все источники звука спец кнопкой, которая справа на экране, все равно ведь «вконтакте» будет запускаться вручную. Или же можно включить вход AV1 или 2, а потом запустить «вконтакте». Звук будет только от ВК. При перезапуске системы по идее запустится тот же самый AV (то есть будет тишина, а не радио/музыка). И «вконтакте» опять же запускать вручную (или попробовать запускать ВК каким-нибудь таскером или llama сразу или с задержкой 3-5 секунд).

Про модемы: Пока никакие 4G не поддерживаются, но насколько я знаю, спецы в Пролоджи сейчас работают над этим и вполне возможно, в следующих прошивках появится поддержка определенных «свистков» 4G.

Сообщение отредактировал beer baron — 26.08.15, 16:17

Думаю аппарат придет не обновлен,и мне не очень то хочется запороть прямо из магазина)Может инструкцию кто напишет :blush:

Сообщение отредактировал юзов — 10.09.15, 21:22

Привет.
Аппарат придет не обновленным, тем не менее не спешите ставить последнюю прошивку с сайта, в ней есть баг с чувствительностью микрофона. Сейчас его вылечили, но новая прошивка пока нестабильно работает. Как закончим — выложим очередное обновление на сайт.

По методике обновления:
На данный момент разницы, что обновлять в первую очередь нет.
Ноги проблемы растут изза того, что прерывать процесс обновления нельзя, а это может произойти из-за работы стороннего софта.

Если вы хотите себя обезопасить, то:
1. Сделайте полный сброс настроек устройства. Все левые программы будут стерты.
2. Спокойно обновите MCU
3. Обновите MPU.

Я проводил эту процедуру раз 50 и ни разу не было сбоя.

Я делал все по иструкции! Повис! На обновлении MCU.
Даже когда машина была закрыта, ГУ не отключалось (Апгрейдинг 57% и висит)
Через несколько часов скинул клемы акк.авто — ГУ отключилось и больше не включается.
Снял принес домой, че с ним делать? Можно восстановить прошивку в домашних условиях.

Сообщение отредактировал Tenolol — 19.09.15, 09:40

Общий сброс перед началом обновления MCU сделали?
В домашних условиях восстановить довольно сложно. потребуется подпаяться к процессору 6-ю контактами и иметь программатор ST-link v2. В китае они по 300р примерно продаются. Если не напугал, то расскажу как восстановиться.

Иначе сдавайте в сервис. Там вам это сделают сервисники.

Может кому пригодится-Получил ROOT вот этим способом Головные устройства на платформе RK3066 (Android JB/KK) (Пост Alex2208 #31372556) на обновленной прошивке
Бутаннимация RENAULT переместить в папку/system/media/ с правами 644 (т.е. rw-r-r)bootanimation.zip ( 19.39 МБ )

Сообщение отредактировал юзов — 06.10.15, 20:25

Спер здесь Модификация софта и украшательства для ГУ на Android 4.x (Пост owl1302 #40958064)

О, хорошие новости!
Я тоже хотел изменить бут-анимацию, на предыдущей модели MPC-64 это осуществляется заменой файла bootanimation.zip в директории /system/media/
Думал, что в 65AW будет аналогично, но в папке /system/media/ было пусто, не было «старого» bootanimation.zip.
Я делал поиск по имени файла и нашел единственное упоминание: просто какой-то файл bootanimation в папке /system/bin/ , но это был не архив с картинками.

Выходит, что надо просто скинуть «новый» bootanimation.zip в папку /system/media/? Эта папка у тебя тоже была пустая изначально?

именно так. )
Хотелось бы еще узнать по поводу регика..прошивка ver 20140320-r это новая версия?

Сообщение отредактировал юзов — 21.10.15, 21:32

незнаю. роегистраторов было 2 вида — 720р и 1080р.
Сделайте запись на максимальном качестве и посмотрите разрешение видеофайла.
Если 1920*1080, то это последний регистратор. А прошивка на него всего одна.

У mpc-64atw вроде был только 720р вариант iReg-4000HD, у этого варианта 2 прошивки, первая прошивка не включает звук на видео при запуске регика, последняя прошивка с сразу включенным звуком.

У нашего MPC-65AW в комплекте должен быть регик 1080р (у него единственная прошивка), но встречаются ранние комплекты, у которых в коробке лежит предыдущий регик 720р, как у магнитолы mpc-64atw.

Дык вычисли, что за регик у тебя и поймешь, есть ли у него «вторая» прошивка.

Народ, аккуратнее с прошивками своих регистраторов. Если запорете — восстановить не удастся.

beer baron прав:
Старый регик имеет 2 прошивки как он описал. внешне этот регистратор имеет выпуклую линзу и пишет 720р.
Новый регик имеет одну прошивку. Внешне у него должна быть впуклая линза и он пишет 1080р.

посмотреть в настройках регика,при подключении к магнитоле(настройки/ver)

Сообщение отредактировал юзов — 24.10.15, 05:39

Получил только что сообщение от тех поддержки:
Кабель для подключения нужно так же использовать из комплекта MPC-65AW и проверьте правильность подключения разьема DVR.

Источник

Андроиды атакуют: обзор головного устройства Prology MPC-65AW

Если ввести в поисковик запрос «Магнитола на Android», то он вывалит на вас гору информации о безызвестных или малоизвестных головных устройствах. Мы решили не играть в лотерею «повезет – не повезет» и взяли в наш обзор головное устройство под брендом, который существует на российском рынке уже больше 20 лет.

Prology MPC-65AW — топовая модель Prology, которая обещает приличный функциональный набор и несколько необычных и удобных оригинальных «фишек». Это головное устройство стандартного формата 2DIN, а значит, легко встанет в большинство автомобилей, для которых в принципе можно найти в продаже переходную рамку. К тому же здесь поддерживается интерфейс SWC, через который новое ГУ можно «подружить» со штатными кнопками управления аудиосистемой на руле.

Тонкости внутреннего мира

Версия программного обеспечения на нашем аппарате — Android 4.2. Само собой, это совсем не тот Android, что «живет» в планшетах, а специальная автомобильная версия. Отличия от «планшетной» не сразу бросаются в глаза, вся логика управления и вид иконок сохранились без заметных изменений. На наш взгляд, это хорошо — не нужно привыкать к управлению, все понятно на интуитивном уровне.

Не станем описывать всю структуру Android, думается, она и так хорошо известна всем, кто имеет смартфон на этой операционке, отметим лишь оригинальные автомобильные особенности, которые реализованы не столько на уровне оболочки, сколько на уровне ядра.

Например, в главном окне, помимо привычных «рабочего стола» и панели быстрого доступа, имеется панель режимов, на которую выведены значки источников (радио, диск, аудио и видео с USB-носителей, Bluetooth и т.д.). Ее, как и другие панели, тоже можно кастомизировать под свои предпочтения — добавлять, убирать и менять местами значки.

Полный список всех режимов и программ, как и полагается, можно найти в окне приложений. Только в этом аппарате, в отличие от планшетов, оно разделено не на две, а на три вкладки. Две из них стандартные «андроидовские», в них собраны все установленные приложения и виджеты. И отдельная вкладка — «Автоприложения».

В последней собраны все доступные специфические источники и режимы, включая AUX-входы, общие и аудионастройки, настройку интерфейса SWC, радио, Bluetooth, DVR, навигацию и т.д.

Без проводов!

Что такое Bluetooth в Android-планшете в плане мультимедийных возможностей? Он позволяет «цеплять» к нему гарнитуру и, к примеру, слушать музыку через беспроводные наушники. В Prology он работает с точностью до наоборот — сам становится гарнитурой для вашего смартфона, чтобы вы смогли слушать с него музыку через аудиосистему, ну и, само собой, пользоваться головным устройством как hands-free с разными удобными приятностями вроде синхронизации книги контактов.

Кстати, в описании это не отмечено, но вообще-то мы обнаружили у Bluetooth-модуля Prology MPC-65AW одну интересную возможность — работа с адаптерами OBD-II. По крайней мере парочка «китайских» ELM-327 были нормально опознаны и исправно поставляли сведения в установленные нами на аппарат «андроидные» программы диагностики.

В свою очередь сами программы мы установили не с apk-файлов, записанных на флешку, а как все нормальные люди, через Google Play. Как вы уже поняли, Prology MPC-65AW может выходить в Интернет, причем двумя способами. Во-первых, в комплекте имеется донгл Wi-Fi, который подключается к одному из двух USB-портов на тыльной стороне корпуса. Во-вторых, можно подключить 3G-модем, хотя его уже придется докупить отдельно. Список совместимых моделей есть в инструкции, он весьма внушителен, так что с подбором конкретной модели проблем быть не должно. А можно подключить разом и 3G, и Wi-Fi. В этом случае первый будет работать на доступ в Интернет, а второй как точка доступа, т.е. «раздавать» Интернет, например на смартфоны пассажиров.

Вижу и помню

Меню аппарата содержит весьма богатый набор источников и функций: радио, DVD, USB, DVR… Стоп! Ведь DVR — это же… регистратор? Покопавшись повнимательнее в коробке, мы обнаружили среди прочих проводов и установочных аксессуаров самый настоящий регистратор! Оказывается, он уже идет в комплекте, причем не «в довесок», а как полноценная часть головного устройства. Собственного экрана у него нет, да он и не нужен — все управление производится прямо с большого экрана ГУ (вот для чего в меню пункт DVR).

Но самое главное, что нас порадовало, это наличие в регистраторе собственного процессора. Следовательно, он не нагружает процессор и память головного устройства и, больше того, может работать автономно, независимо от того, включено ли само ГУ. Запись ведется традиционно на microSD-карточку, которая вставляется в регистратор.

Тут отметим, что во многих Android-головных устройствах, в оснащение которых тоже входит видеорегистратор, используется только внешняя камера, сам же регистратор — программный. Наверное, излишне говорить о том, что такое решение хоть и дешевле, но фактически лишает ГУ полноценной работоспособности. Для наглядности попробуйте на смартфоне запустить любую программу видеозаписи (их можно немало найти на Google Play) и параллельно откройте пару других программ вроде навигации и медиаплеера. Это запросто нагрузит «железо» до ощутимого физического нагрева корпуса, а то и вовсе все зависнет. Так что, на наш взгляд, примененная в Prology «разнесенная» реализация — самая рациональная и правильная.

Плюс к этому в Prology регистратор спокойно тянет разрешение Full-HD и дает весьма приличную картинку ночью. Описание гласит, что в нем использована «высокочувствительная CMOS-матрица Aptina AR0330 с физическим разрешением 3,35 Мпикс». Что ж, неплохо.

Куда ехать?

Как и полагается Android-устройству, Prology MPC-65AW, конечно же, имеет приемник системы спутниковой навигации. Причем двухсистемный, с поддержкой не только GPS, но и ГЛОНАСС. Так сказать, наш ответ на санкции — постепенно переходим на наше.

Это же и касается и навигационного программного обеспечения, никаких «буржуйских» iGo и прочих Navigon. Prology давно сотрудничает с «Навител», поэтому наличие лицензионной версии «Навител.Навигатор» в этом аппарате было вполне предсказуемо. ПО идет на карте microSD, слот для которой расположен в правом верхнем углу передней панели. Лицензионный ключ, само собой, уже вложен в коробку (опять же в отличие от подавляющего большинства «noname-китайцев» с псевдолицензионными версиями навигационных программ).

Самое главное, что никаких дополнительных покупок карт не потребуется, в базовое оснащение уже входит внушительный набор — помимо России, еще 11 стран. Сквозная маршрутизация, естественно, поддерживается.

Навигация может работать параллельно с другими программами. Переключение — на традиционный «андроидовский» манер: длительным нажатием на «домашнюю» кнопку вызывается список всех запущенных в текущий момент приложений, из которого просто выбирается нужное.

«Железо»

Знакомство с программной оболочкой, надо сказать, произвело на нас весьма хорошее впечатление. Никаких существенных «тормозов» замечено не было даже при одновременном запуске нескольких программ. Естественно, если оставаться в разумных пределах и не запускать сразу два десятка «тяжелых» приложений, заставив попутно «Навител» отображать все возможные POI на карте. Все это говорит о том, что здесь применено неплохое «железо», особенно, учитывая то, что Android вообще-то сам по себе довольно требователен в отличие, скажем, от WinCE.

Под приложения отведено 8 Гб. Естественно, конечному пользователю из этой памяти доступно поменьше, но, тем не менее, это сопоставимо со средним смартфоном и вполне достаточно для установки приличного количества программ (какие-нибудь большие игры в расчет не берем — в машине их ставить все же не стоит).

Здесь же можно отметить и реализацию радиотюнера. Он собран на чипе TDA7706 от ST Microelectronics, весьма неплохом с точки зрения качества приема сигнала. Несмотря на то что в автомобиле это особенно актуально, многие производители, к сожалению, относятся к тюнеру по остаточному принципу.

Выводы

Итак, подытожим. Приходилось видеть немало автомобильных устройств на Android, но, к сожалению, в большинстве из них программная оболочка была адаптирована под автомобильный функционал довольно поверхностно, что нередко становилось причиной разного рода программных «глюков», а порой и откровенных нестыковок. Не будем показывать пальцем, но примеров предостаточно. Здесь же мы имеем аппарат, интерфейс которого, с одной стороны, визуально мало чем отличается от привычного «планшетного», а с другой стороны, все принципиальные моменты сопряжения операционной системы со специфичным автомобильным «железом» решены не на уровне внешней программной оболочки, а на более глубоком программном уровне операционной системы. Такой подход определенно заслуживает уважения. И, кстати, является причиной, почему Prology не «штампует» Android-устройства как горячие пирожки — уж лучше иметь три проработанных до мелочей модели, чем длинный список глючных девайсов, из которых половина через неделю отправится в сервисный центр.

Добавьте сюда все приятные «фишки» самой операционной системы Android, такие как чтение практически любых форматов аудио- и видеофайлов, включая FLAC и MKV; возможность установки дополнительных программ, в том числе и мониторинга двигателя. Плюс неплохой радиотюнер и, опять же, удобный и полноценный (а не ущербный программный) видеорегистратор. Все это при ближайшем рассмотрении делает Prology MPC-65AW действительно одним из самых удачных Android-головных устройств на сегодняшний день на российском рынке.

Источник