Автомагнитола отключается при выключении зажигания

Автомагнитола отключается при выключении зажигания

• Регистрация
• Вход

• В начало форума
• Правила форума
• Старый дизайн
• FAQ
• Поиск
• Пользователи

Привет меломаны! 😎

Проблемка. При выключении зажигания у меня мафон не выключается. с одной стороны удобно, а с другой каждый раз его выключать замудохался если честно..как сделать, чтоб он с зажиганием был завязан? А еще лучше, чтоб как в некоторых машинах, при выключении зажигания он выключается, но потом нажав на кнопку вкл на мафоне он работает? такое возможно?

почти былина..мажок пион кассетный 4022 вроде. . да и мафон вроде ниразу не при чем. че сделать то надо?

При том, телепаты в отпуске, а мы пока по некоторым машинам в виду малого опыта мысленно не перемещаемся.

А еще лучше, чтоб как в некоторых машинах, при выключении зажигания он выключается, но потом нажав на кнопку вкл на мафоне он работает? такое возможно?

красный провод на разъеме магнитолы повесь на замок там, где после включения зажигания появляется +12В.

при выключении зажигания он выключается, но потом нажав на кнопку вкл на мафоне он работает? такое возможно?

но!, можно включить его вручную и все ок будет, была у кента на кассетнике грюндик что шел штатно с опелем лохматого года.

Что то меня это никада не парило. Я просто снимаю морду — магнитола сама отключается.

Мож я что то делаю не так? 😎

В обычных магнитолах есть схема подключения с двумя вариантами работы:
1. только при вкл. зажигании
2. всегда

при выключении зажигания он выключается, но потом нажав на кнопку вкл на мафоне он работает? такое возможно?

Я думал над таким — токовое реле с порогом отключения. Что-нибудь на тиристоре или динисторе. Но в этом случае всеравно получается — постоянный + будет развязан с +зажигания только полупроводниковым прибором (диодом). Делать на реле — сложно и не эффективно.
Пока под панелью два разъема — постоянно или через зажигание путем перестановки фишки.
Трехпозиционный тумблер режима — наверное лучший вариант.

А с микровыключателя замка (который определяет наличие ключа) — я побоялся сжечь его если напрямую взять.

А с микровыключателя замка (который определяет наличие ключа) — я побоялся сжечь его если напрямую взять.

Ocsic
тоже интресный вариант..раскажи как завязал с сигой.

я ща новый мафон купил, с мп3 😎 ,и возник такой вопросец 😎 . если панельку просто вытаскивать, не отключая мафон (он от этого выключается ест-но), то с ним ниче не будет?? или надо сначала его выключить, а потом панельку дергать?

красный провод на разъеме магнитолы повесь на замок там, где после включения зажигания появляется +12В.

при выключении зажигания он выключается, но потом нажав на кнопку вкл на мафоне он работает? такое возможно?

Такой режим есть в штатной магнитоле в Шевроле Лаччети (стоит однодиновый «Блаупункт»)
Т.е. вытащил ключ из замка зажигания — магнитола выключается, после этого если включить ее — работает без ключа. Но, один час — потом выключается, так что, случайно забыв включённой музыку после «пивка» в машине АКБ не «посадешь».
НО, ИМХО, это фича «Блау»

Такой режим есть в штатной магнитоле в Шевроле Лаччети (стоит однодиновый «Блаупункт»)

видел в авео с тем же, по ходу, блау поэтому и понравилось.
но сейчас, в свете смены мафона на другой, панельку уже не оставляю..и получается не актуально.

меня ща волнут это

если панельку просто вытаскивать, не отключая мафон (он от этого выключается ест-но), то с ним ниче не будет??

Источник

Клуб Citroen C4 Sedan

Яркий французский доступный седан

Магнитола выключается при выключении зажигания

Модератор: Ltd500

Магнитола выключается при выключении зажигания

Сообщение Alex400 » 15 апр 2019, 20:54

Магнитола выключается при выключении зажигания

Сообщение frog2050 » 16 апр 2019, 00:23

Магнитола выключается при выключении зажигания

Сообщение WW_C4 » 16 апр 2019, 12:51

Лезть в электропроводку и логику работы электроцепей.)

Магнитола выключается при выключении зажигания

Сообщение frog2050 » 16 апр 2019, 14:02

Это в китайце есть три провода, при коммутации которых можно вкл/выкл ГУ.
Тут всего 2 провода и управление всё внутри магнитолы по шине CAN идёт.

Отправлено спустя 2 минуты :

Магнитола выключается при выключении зажигания

Сообщение Antidk » 16 апр 2019, 20:02

Магнитола выключается при выключении зажигания

Сообщение Technics66 » 16 апр 2019, 20:15

Магнитола выключается при выключении зажигания

Сообщение Antidk » 16 апр 2019, 20:25

Technics66
У меня сейчас стоит нештатная магнитола, питается от 15 пина в фишке, и при открытии машины с ключа, или при открытии двери спящей машины нештатная магнитола включается, или от 12, какого то из них

Отправлено спустя 3 минуты 2 секунды:
Technics66
Вы же мне подсказывали разве нет? Про этот предохранитель, тут же наверное больше смысл в том чтобы питание на гу было и когда ключ из зажигания вытащен, а этот предохранитель и меняет этот режим ключ/сон

Магнитола выключается при выключении зажигания

Сообщение Technics66 » 16 апр 2019, 20:40

Источник

Клуб Citroen C4 Sedan

Яркий французский доступный седан

Магнитола выключается при выключении зажигания

Модератор: Ltd500

Магнитола выключается при выключении зажигания

Сообщение Alex400 » 15 апр 2019, 20:54

Магнитола выключается при выключении зажигания

Сообщение frog2050 » 16 апр 2019, 00:23

Магнитола выключается при выключении зажигания

Сообщение WW_C4 » 16 апр 2019, 12:51

Лезть в электропроводку и логику работы электроцепей.)

Магнитола выключается при выключении зажигания

Сообщение frog2050 » 16 апр 2019, 14:02

Это в китайце есть три провода, при коммутации которых можно вкл/выкл ГУ.
Тут всего 2 провода и управление всё внутри магнитолы по шине CAN идёт.

Отправлено спустя 2 минуты :

Магнитола выключается при выключении зажигания

Сообщение Antidk » 16 апр 2019, 20:02

Магнитола выключается при выключении зажигания

Сообщение Technics66 » 16 апр 2019, 20:15

Магнитола выключается при выключении зажигания

Сообщение Antidk » 16 апр 2019, 20:25

Technics66
У меня сейчас стоит нештатная магнитола, питается от 15 пина в фишке, и при открытии машины с ключа, или при открытии двери спящей машины нештатная магнитола включается, или от 12, какого то из них

Отправлено спустя 3 минуты 2 секунды:
Technics66
Вы же мне подсказывали разве нет? Про этот предохранитель, тут же наверное больше смысл в том чтобы питание на гу было и когда ключ из зажигания вытащен, а этот предохранитель и меняет этот режим ключ/сон

Магнитола выключается при выключении зажигания

Сообщение Technics66 » 16 апр 2019, 20:40

Источник

Не выключается магнитола!

Страница 1 из 4

1

2

3

4

>

Авт.: OUTLANDER 3, 2014-11, 2.4 INSTYLE

Сигнализация STARLINE A94, устанавливал у официального дилера (СИБКАР).

Пару дней назад я заметил, что при выключении зажигания магнитола не отключается.
Я останавливаюсь, поднимаю ручник, зажимаю педаль тормоза ногой и нажимаю кнопку остановки двигателя. Автомобиль глохнет, приборная панель гаснет, подсветка тухнет, но магнитола не выключается, а продолжает радовать меня голубым экраном.
Соответственно, я нажимал на кнопку POWER на магнитоле, выходил из машины, ставил её на сигнализацию и шёл со стоянки домой.

Но вчера, подойдя к автомобилю, я заметил, что магнитола живёт самостоятельной жизнью и произвольно перезапускается (магнитола отключена->надпись MITSUBISHI MOTORS->синий экран загрузки->радио поёт и по кругу), причём равных дискретных интервалов не наблюдалось (охранник мне сказал, что всю ночь в салоне периодически мерцало, могло раз в час мигнуть, могло через каждую минуту, он играл в WoT и случаем поглядывал на автомобили). Автомобиль все это время стоял на сигнализации.

А еще, я заметил, что при отключении двигателя больше не появляется надпись «ДО СВИДАНИЯ», и при заглушенном двигателе можно включить фары ближнего и дальнего света, повернув переключатель само-собой. По-моему, фары раньше так не включались.

Интересно, подумал я. Зачем мне такое счастье, ведь АКБ от энергии космоса не заряжается, поэтому я
1) скинул минусовую клемму с АКБ на 10 мин — и результатов нет.
2) вытаскивал предохранители на 15 минут:
а) предохранитель усилителя (монтажный блок под капотом) — 30А — результатов нет.
б) предохранитель магнитолы (монтажный блок в салоне) — 15А — результатов нет.
3) вошел в системное меню этой магнитолы, но там не оказалось настроек касательно работы от зажигания, либо интервалов работы без зажигания.
4) я больше ничего не смог придумать, т.к. поискав в интернете, я нашел всего 2 сообщения с соответствующими проблемами, правда хозяева автомобилей так и не отписались после посещения дилерского центра.

Поехал сегодня утром к офиц. дилеру, записался на приём к диагносту через неделю. Специалисты разводили руками и говорили, что никогда не сталкивались с подобным, правда один электрик проговорился про ETACS, говорит, что они практически все глючные и из-за него может быть.

Буду признателен за любую информацию о проблеме. Может подскажу диагносту, где искать.

п.с.: .. во время работы двигателя никаких проблем с магнитолой не бывает ..
п.с.2: .. может мне показалось, но долбить музыка стала на порядок сильнее ..

—(может я дурак, но я так и не понял чем вытаскиваются предохранители в салонном блоке, я вытаскивал мед.пинцетом, при установке уронил предохранитель в полость слева. Начался феерический секс со съемом панелей слева у ноги, с разбором порогов и отгибом уплотнителей, всё это происходило уже ночью на стоянке с телефоном в руке и коленом на щебне. Предохранитель я нашел, но решил его оставить в резерв, установил аналогичный из комплекта под капотом)—

Источник

Не выключается магнитола!

Страница 1 из 4

1

2

3

4

>

Авт.: OUTLANDER 3, 2014-11, 2.4 INSTYLE

Сигнализация STARLINE A94, устанавливал у официального дилера (СИБКАР).

Пару дней назад я заметил, что при выключении зажигания магнитола не отключается.
Я останавливаюсь, поднимаю ручник, зажимаю педаль тормоза ногой и нажимаю кнопку остановки двигателя. Автомобиль глохнет, приборная панель гаснет, подсветка тухнет, но магнитола не выключается, а продолжает радовать меня голубым экраном.
Соответственно, я нажимал на кнопку POWER на магнитоле, выходил из машины, ставил её на сигнализацию и шёл со стоянки домой.

Но вчера, подойдя к автомобилю, я заметил, что магнитола живёт самостоятельной жизнью и произвольно перезапускается (магнитола отключена->надпись MITSUBISHI MOTORS->синий экран загрузки->радио поёт и по кругу), причём равных дискретных интервалов не наблюдалось (охранник мне сказал, что всю ночь в салоне периодически мерцало, могло раз в час мигнуть, могло через каждую минуту, он играл в WoT и случаем поглядывал на автомобили). Автомобиль все это время стоял на сигнализации.

А еще, я заметил, что при отключении двигателя больше не появляется надпись «ДО СВИДАНИЯ», и при заглушенном двигателе можно включить фары ближнего и дальнего света, повернув переключатель само-собой. По-моему, фары раньше так не включались.

Интересно, подумал я. Зачем мне такое счастье, ведь АКБ от энергии космоса не заряжается, поэтому я
1) скинул минусовую клемму с АКБ на 10 мин — и результатов нет.
2) вытаскивал предохранители на 15 минут:
а) предохранитель усилителя (монтажный блок под капотом) — 30А — результатов нет.
б) предохранитель магнитолы (монтажный блок в салоне) — 15А — результатов нет.
3) вошел в системное меню этой магнитолы, но там не оказалось настроек касательно работы от зажигания, либо интервалов работы без зажигания.
4) я больше ничего не смог придумать, т.к. поискав в интернете, я нашел всего 2 сообщения с соответствующими проблемами, правда хозяева автомобилей так и не отписались после посещения дилерского центра.

Поехал сегодня утром к офиц. дилеру, записался на приём к диагносту через неделю. Специалисты разводили руками и говорили, что никогда не сталкивались с подобным, правда один электрик проговорился про ETACS, говорит, что они практически все глючные и из-за него может быть.

Буду признателен за любую информацию о проблеме. Может подскажу диагносту, где искать.

п.с.: .. во время работы двигателя никаких проблем с магнитолой не бывает ..
п.с.2: .. может мне показалось, но долбить музыка стала на порядок сильнее ..

—(может я дурак, но я так и не понял чем вытаскиваются предохранители в салонном блоке, я вытаскивал мед.пинцетом, при установке уронил предохранитель в полость слева. Начался феерический секс со съемом панелей слева у ноги, с разбором порогов и отгибом уплотнителей, всё это происходило уже ночью на стоянке с телефоном в руке и коленом на щебне. Предохранитель я нашел, но решил его оставить в резерв, установил аналогичный из комплекта под капотом)—

Источник