Автомобильный акустический комплект Урал АК: мощь и качество звука для любимого автомобиля
Настает тот момент, когда в новом автомобиле просто не хватает качественного живого звука или вы решите обновить свою старую акустику на более мощную и производительную. И тут на помощь придет акустическая система от отечественного производителя «Урал» с обновленной современной линейкой АК, рассчитанной для быстрой и без проблемной замены штатной автомобильной системы динамиков. Комплект разработан таким образом, что полностью подходит к местам установки динамиков для большинства автомобилей, а мощности с лихвой хватит на управление стандартной автомобильной магнитолой. Комплект акустической системы получил массовое распространение из-за четкого разделения широкополосных и высокочастотных динамиков с применением фильтров и полным комплектом проводом и уплотнителей для несложной установки.
Содержание
Характеристики
- Диапазон воспроизводимых частот: 43–22 000 Гц;
- Максимальная мощность: 210 Вт;
- Мощность RMS: 90 Вт
- Сопротивление: 4 Ом;
- Чувствительность: 91 дБ;
- Вес основного динамика: 935 г;
- Диаметр диффузора: 16.5 см;
- Установочная глубина основного динамика: 63 мм;
- Установочная глубина ВЧ динамика: 20 мм.
Упаковка и комплектация
Картонная коробка в ярко красном исполнении и крупными буквами АК — серии акустической системы и слоганом, который действительно подходит этому комплекту «мужской, удобный, настоящий». Выглядит вызывающе и одновременно притягивающее взгляд, особенно если это будет стоять на полке в магазине. Я бы обязательно обратил на это внимание.
Весь комплект надежно размещается в пенопластовом ложе, и дополнительно прикрыт защитными сетками. Высокочастотные динамики и монтажные комплекты на боковых гранях, поэтому при извлечении стоит на это обратить внимание.
Комплект поставки включает в себя основные громкоговорители, ВЧ динамики, защитные сетки, инструкция по установке, монтажные комплекты для установки основных и ВЧ динамиков. Не находите, довольно богатый комплект, который может и не пригодится при установке в штатные места, но все же присутствует.
Инструкция краткая и в основном содержит информацию о характеристиках, но и присутствует небольшая схема по установке. В конце присутствует небольшой участок используемый как гарантийный талон. Как и в предыдущих комплектах, здесь можно увидеть фирменную наклейку, выглядит стильно и на любителя, а наклеивать или нет, решает каждый сам.
В комплекте присутствует несколько мягких проставок для уплотнения во время установки между корпусом динамика и обшивкой автомобиля. Выполнены толщиной 1.5 и 5 мм и изготовлены в черном и красном цвете. А для простоты установки имеют клейкую основу на одной из сторон. Обычно данную функцию выполняют резиновые уплотнители уже приклеенные на жесткую раму диффузора.
Защитная сетка также претерпела небольшое изменение по размеру отверстий. Тут они стали значительно больше и в форме шестигранников, при этом сохранилась жесткость всей конструкции. На лицевой стороне стильный переливающийся объемный логотип производителя. Провода уже вмонтированы в корпус динамика, поэтом это стоит учитывать при установке.
Под установку высокочастотных динамиков твитеров (или по простому — пищалок) предусмотрено два варианта монтажа, а именно открытый и встраиваемый. Для каждого можно увидеть монтажные комплекты содержащие двухсторонних скотч, саморезы, короба и стопорные кольца. Встраиваемый вариант стандартных размеров и полностью помещается заместо штатных. Комплект для встраивания поддерживает регулировку наклона твитеров с возможностью поворота их в сторону слушателя и наклона в пределах 15 градусов.
Комплектные монтажные провода для подключения ВЧ пищалок изготовлены из меди и изначально облужены на кончиках, поэтому полностью готовы к установке. В разрыве провода в качестве фильтра первого порядка установлен конденсатор на 4.7 мкФ, корпус имеет герметизацию и защиту от тряски. В принципе длины должно хватить на полную протяжку в скрытых полостях автомобиля при новой установке или использовать штатную проводку, если конечно она у вас есть. Сечение провода не значительное, но достаточное для качественной передачи сигнала без потерь.
Внешний вид
Начнем, пожалуй с твитеров, самых маленьких излучателей этого комплекта. Динамики с сеткой купольного типа и довольно компактные, так как имеют в диаметре всего 2.5 см. По заявлению производителя в основе отражателя используется — майлар, характеризующийся как прозрачный пластик на основе полиэтилентерефталата. Твитеры неразборные и о качестве можно судить только по внешнему виду. Пищалка имеет аналогичный по строению и цветам широкополоснику диффузор. Нижняя граница частотного диапазона «пищалки» разместилась на уровне 3.2 кГц, а верхняя упирается в 22, что вполне стандартно для данного типа, но чуть выше по сравнению с аналогичными.
Рабочая поверхность диффузора изготовлена по трехслойной технологии и в основе лежит натуральная целлюлоза с пластиковым покрытием увеличивающим жесткость все конструкции и с уменьшенной массой. Кроме того пластик значительно лучше переносит перепады температуры и влажности. Подвес ожидаемо выполнен из вспененной мягкой резины, поэтому ход мягкий и довольно большой. Качество сборки на высоком уровне, излишки клея или неровности отсутствуют. Внутри вместо пылезащитного колпачка установлена фазовыравнивающая «пуля» окрашена в фирменный красный металлический цвет. Насчет такой замены с обычного колпачка можно долго спорить, но тут возможно больше преобладает эстетические качества.
Металлическая корзина дополнительно покрыта черным антивибрационным составом гасящим высокочастотные вибрации и чуть увеличивая толщину. Центрирующая шайба выполнена в красном цвете. Поводки контактов обычные и к ним претензий нет.
Динамики выполнены в размере широко используемом производителями автомобилей, поэтому установка не потребует дополнительного вмешательства в конструкцию автомобиля. Единственное, что стоит учитывать, что глубина установки в пределах 6.5 см и на массивном магните установлена резино-пластиковая защита, которая выполнена в красном цвете.
Для монтажа провода используется винтовое соединение, а внутренний диаметр настолько большой, что скорее всего подойдет даже для провода сечением 4 мм. Установка и действительно удобна, вставил провод и завернул, но насколько это будет надежно при длительной эксплуатации при вибрации пока непонятно.
Личный опыт
Установленная акустика способна работать от штатной магнитолы без больших вложений в изменение аудиоподготовки автомобиля. При правильном подключении удастся достичь той золотой середины в которой будет доступен весь заявленный частотный диапазон. Остальные настройки можно изменить штатными средствами подстраивая определенные частоты. Первая прослушка динамиков осуществлялась после распаковки и расположении на обычном столе, поэтому достичь максимального качества не получится. Так как динамики рассчитаны на установку в штатные автомобильные двери закрытого типа. Поэтому о максимально низких пришлось забыть, акустика воспроизводила качественный мидбас и это чувствуется во время проигрывания соответствующих жанров музыки. Действительно акустика не рассчитана на глубокие басы на длительное время, хотя в некоторые моменты они вполне приятно обыгрывали ситуацию.
Серединка особенно выглядит ярко и максимально громко, а в паре с высокочастотными динамиками получается отличный квартет. Звучание особенно понравилось на инструментальных композициях, когда можно было выделить каждый музыкальный инструмент из всего общего потока звука. Мощности штатной магнитолы не хватает, чтобы сорвать динамики в хрипоту даже на мощном потоке, а при правильной установке можно будет получить еще более качественный результат.
Общую картину дополняет высокочастотные «пищалки». которые не только дополняют общую картину, но при возможности поворота к слушателю максимально врываются в общий музыкальный поток. Звук кристально чистый и ненавязчивый, который встречается даже у именитых брендов.
Выводы
За вменяемые деньги можно получить сразу весь комплект динамиков, монтажного комплекта и проводов. Качественное изготовление диффузора и корзины повысит жесткость и долговечность при использовании в условиях автомобиля. Необычным решением стала замена центрального колпачка фазовыравнивающей пулей из алюминиевого сплава. Это добавило эстетики и необычности перед другими комплектами. Акустическая система полностью адаптирована под установку в штатные отверстия, а твитеры получили возможность установки поверх панели с поворотом к сторону к слушателю. Купить можно на официальном сайте изготовителя.
Единственное, что огорчило, так то отсутствие глубокого баса, но для достижения идеального звучания в этом направлении требуется совершенно другое оборудование.
Источник
Акустика Урал и ее особенности
Акустика Урал сегодня выпускается в немалых количествах, что доказывает ее бешеную популярность. Качественный, всеобъемлющий звук и насыщенность дает акустика от Урал, а чего меломану еще нужно.
В данной статье мы рассмотрим самые известные модели данной акустической системы.
Компонентная акустика Урал
Среди преимуществ этой системы эксперты выделяют оптимальное соотношение ВЧ и СЧ. Эти тракты даже не требуют использования дополнительных фильтров.
- Хорош также диффузор, защищенный полимерным покрытием;
- Твитер моделей компонентной акустики Урал обычно шелковый;
- Популярная акустика АК-47 Урал 2-полосная;
- Диаметр составляет 130 мм;
- Функционируют динамики(см.Как выбрать динамики своими силами) в диапазоне 48-22000 Гц;
- Чувствительность составляет 90 Дб.
Автомагнитола Урал АК-47.C дает возможность ознакомиться современному меломану с легендарной старой доброй серией Про. Именно данная серия в былые времена воплощала доступность обладания качественными системами.
Именно в них были задействованы в процессе производства лучшие материалы. Именно в них сочетались компромиссы, что давало возможность создавать доступные модели для большого круга потенциальных покупателей.
Ознакомление с АК-47 начинается уже с упаковки, которая выполнена на должном уровне. Лаконичный, компактный и надежный короб – чего же еще надо.
Идем дальше:
- Твитеры собраны в чашки для установки в тело, но имеется еще вариант для монтажа на поверхности под углом. Кроме того, прилагается комплект, содержащий различные монтажные компоненты;
- Мидбасы тоже наделяются комплектом с монтажными штучками, такими как рамки и защитные сетки, сухари, саморезы и так далее.
Примечание. Интересно, что мидбасы производитель удешевлять не стал, как делают некоторые китайские производители, устанавливая пылезащитный колпачок. Напротив, применяется в конструкции мидбаса фазовыравнивающее тело.
- Что касается клеммника, то он используется зажимного типа, как у многих моделях серии Про.
Акустика автомобильная урал
Примечание. Как известно, существует два типа клеммников, применяемых сегодня в акустике. Это зажимной и лопаточный клеммники. С точки зрения имиджа, конечно же, первый вариант смотрится гораздо выигрышнее и для покупателя он привлекателен, но вот лопаточки как-то привычнее.
- Мидбас играет практически все, что соизмеримо с его калибром;
- Что касается твитеров, то вариант с тканевым куполом на 2/3 дюйма забирает высоко и ровно. Это вполне логично по всем законам акустики, учитывая калибр и тканевой купол, но в низах такой вариант будет слабым, и грузить его в этом плане не стоит;
- Кроссовер акустики использован простой. Он идеально вписывается в общую концепцию, что сказывается на конечной цене динамиков.
Урал акустика для автомобиля
Компонентная акустика АК-47.C позволит достичь в салоне автомобиля насыщенного всеми частотами звука.
Посоветовать приобрести такую акустику можно тем, кто не желает каждые полгода менять акустические системы (такое бы случилось, к примеру, если был бы приобретен китайский аналог).
Приобретая акустику компонентную Урал, пользователь получает качество за малые деньги, что является основополагающим звеном при любом выборе. При этом покупателю дается возможность выбрать среди нескольких моделей.
Это не только АК-47, но и АК-74.C – акустика, отличающаяся следующими характеристиками:
- Динамики на 6,5 дюймов удачно справляются со своими обязанностями;
- Количество полос у компонентной акустики 2;
- Мощность динамиков составляет 210 Вт, что очень даже неплохо;
- Материал диффузора – это полимер;
- Размер шелкового высокочастотника – 20 мм;
- Установочная глубина составляет 60 мм;
- Эквивалентный объем – 12 л.
Урал автомобильная акустика
Приобретая компонентную акустику Урал, пользователь получает гарантию на один год. Динамики можно обменять или вернуть в течении двух недель с момента покупки. И стоит такая акустика всего-то около 2 тысяч рублей.
Коаксиальная акустика Урал
Коаксиальная акустика Урал
Среди преимуществ можно выделить глубокий бас и опять же, широкую диаграмму направленности средних и высоких частот.
- Диаметр монтажного места составляет 115 мм, а посадочная глубина – 60 мм;
- Максимальная мощность динамиков составляет 170 Вт;
- Диффузор используется 3-слойный с полимерным покрытием.
Акустика коаксиального типа размером 5,25 дюймов – это тот вариант, с которого начался процесс производства или возрождения серии Про.
Отдельно хотелось бы выделить следующие особенности данной акустики:
- Хорошая корзина с продуманной геометрией. Она позволяет использовать весьма солидную магнитную систему;
- Что касается самой магнитной системы, то она довольно серьезная и отличается только плюсами;
- Диффузор внушает еще больше оптимизма. Особенно хорош верхний подвес, а вот нижний немного хромает;
- Твитер шелковый, что для коаксиальной акустики немного необычно;
- В качестве фильтра используется неполярный конденсатор пленочного типа.
Урал лучший вариант
В итоге оба типа акустики Урал, как компонентная, так и коаксиальная, смотрятся достойно. Альтернатив как таковых, имея в виду цену и качество у них нет.
А сегодня отсутствие конкуренции – это прямой путь наверх, без ограничения скорости, что и пожелаем нашей отечественной продукции.
Установить акустику Урал своими руками не составит особого труда. Достаточно будет посмотреть подробный видео обзор, изучить фото – материалы, дающие практическое понимание, рассмотреть схемы подключения, инструкцию.
Низкая цена акустической системы, качественные материалы, из которых она собрана, положительные мнения экспертов по ее поводу, отечественная сборка – все это, вместе взятое, не может не привлечь к себе внимание покупателей.
Источник